Sepeda Terbaik untuk Wanita Bertubuh Pendek

Sepeda Terbaik untuk Wanita Bertubuh Pendek – Menemukan ukuran sepeda yang tepat agar pas dengan Anda kadang-kadang bisa sedikit rumit, terutama mengingat banyaknya saran yang diberikan kepada Anda dari orang-orang di internet dan bantuan penjualan di toko-toko.

Sepeda Terbaik untuk Wanita Bertubuh Pendek

@ƒ„ƒ}ƒn”­“®‹@‚Ì“d“®ƒAƒVƒXƒgŽ©“]ŽÔuƒpƒX@ƒLƒbƒX@ƒ~ƒjv

twenty20cycling.com – Lempar ke dalam campuran menjadi pengendara mungil dan tugas ini bisa tampak sedikit berlebihan. Namun, kami telah mengumpulkan beberapa saran yang solid untuk membantu Anda menemukan sepeda dengan ukuran yang sesuai untuk Anda.

Sepeda adalah untuk semua orang, meskipun ukuran dan geometri standar tampak tidak menguntungkan, ada sepeda untuk Anda.

Menemukan ukuran sepeda yang tepat agar pas dengan Anda kadang-kadang bisa sedikit rumit, terutama mengingat banyaknya saran yang diberikan kepada Anda dari orang-orang di internet dan bantuan penjualan di toko-toko.

Lempar ke dalam campuran menjadi pengendara mungil dan tugas ini bisa tampak sedikit berlebihan. Namun, kami telah mengumpulkan beberapa saran yang solid untuk membantu Anda menemukan sepeda dengan ukuran yang sesuai untuk Anda.

Sepeda adalah untuk semua orang,meskipun ukuran dan geometri standar tampak tidak menguntungkan, ada sepeda untuk Anda.

Apakah Ukuran Penting… Saat Membeli Sepeda?

Ukuran sangat penting saat membeli sepeda: membeli sepeda yang terlalu besar berarti tidak nyaman untuk dikendarai. Juga tidak akan mudah bagi Anda untuk mengontrol.

Mengendarai sepeda yang terlalu besar tidak hanya akan membuat Anda tidak nyaman, tetapi juga berpotensi menyebabkan cedera dan nyeri (seperti sakit punggung) karena terlalu banyak menjangkau hanya untuk memegang setang.

Membeli sepeda yang terlalu kecil juga bermasalah. Masalah mengendarai sepeda yang terlalu kecil juga termasuk cedera dan nyeri. Sekali lagi tidak akan nyaman, kebanyakan karena merasa sesak. Mengendarai sepeda seharusnya tidak melukai Anda di penghujung hari, itu baik untuk kesehatan Anda .

Sepeda Mana yang Terbaik untuk Wanita Mungil?

Sepeda terbaik untuk wanita mungil idealnya adalah sepeda yang dibuat khusus. Banyak perusahaan yang benar-benar menyediakan sepeda rakitan khusus di mana rangka dibuat sesuai kebutuhan ukuran Anda. Namun ini memang membutuhkan biaya, sehingga tidak akan menjadi pilihan bagi semua orang.

Namun, jika menyangkut ukuran dan kemudahan naik turun sepeda, sepeda terbaik untuk wanita berukuran mungil adalah sepeda gaya hybrid dan komuter . Lebih khusus lagi, sepeda hybrid gaya step through karena desain rangka yang dicelupkan memungkinkan pemasangan dan pemasangan ulang yang mudah.

Ini adalah masalah umum yang dihadapi pengendara kecil ketika mencoba menemukan sepeda yang mereka rasa nyaman dikendarai. Pasangkan ini dengan sadel khusus wanita yang nyaman , dan Anda memiliki kombinasi kenyamanan yang unggul.
Apa Ukuran Sepeda untuk Wanita Pendek?

Merek akan berbeda tergantung pada geometri sepedanya, jadi sebaiknya periksa ulang setiap merek. Sebagai panduan kasar untuk wanita yang lebih pendek (dan pria serta sebagian besar sepeda adalah unisex ) adalah sebagai berikut:

1. Sirrus X 2.0 Step-Through

  • Tampilan modern dengan desain klasik
  • Hibrida serba bisa yang hebat
  • Komponen hebat
  • Rentang Specialized Sirrus dikenal untuk memberikan hibrida kualitas yang sangat baik dengan harga yang bagus: X 2.0 Step-Through tidak berbeda.Hibrida serba bisa yang hebat ini adalah pilihan yang sempurna untuk semua pengendara bertubuh mungil, berkat geometri yang lebih kecil (XS), motor ini sangat cocok untuk orang yang lebih pendek.
  • Secara keseluruhan, ini adalah pilihan yang sangat bagus untuk setiap pengendara mungil yang menginginkan langkah berkualitas tinggi melalui hybrid yang dapat melakukan hampir semua hal.

2. Sepeda Lipat Brompton A Line

  • Sangat mudah untuk menyesuaikan
  • Bisa dibawa kemana saja
  • Sempurna untuk pengendara yang lebih pendek
  • Meskipun opsi ini, sepeda lipat Brompton A Line, mungkin tampak sedikit aneh dalam daftar ini, sebenarnya tidak: masuk akal untuk masuk dalam daftar ini.
  • Untuk pengendara wanita mungil, penyesuaian sering menjadi masalah, tetapi Brompton menyelesaikannya. Berkat tiang jok yang dapat disesuaikan, sadel dapat diturunkan cukup untuk mengakomodasi pengendara 4’7″, ini adalah pilihan yang sempurna.

Baca Juga : Tinjauan tentang Teknologi Terbaru Sepeda Balap “Ride Changing”

Tidak hanya itu, karena merupakan sepeda lipat, desainnya menampilkan tabung atas yang sangat rendah yang tidak merepotkan sama sekali bagi pengendara bertubuh mungil untuk bermanuver saat naik dan turun. Pilihan yang sangat bagus, serta sangat berguna mengingat kemampuan melipatnya.

3. Ribble Urban AL e

  • Langkah melalui geometri
  • Ukuran kecil
  • Mudah untuk masuk dan keluar

Jika Anda adalah pengendara yang lebih kecil tetapi menginginkan keuntungan dari motor serta rangka yang kecil, tidak perlu mencari lagi.

Ribble’s Urban AL e adalah hibrida fantastis yang dalam ukuran S akan sempurna untuk pengendara yang lebih kecil dari 5’0″ ke atas.Langkah melalui geometri memungkinkan pemasangan dan pelepasan yang mudah, yang sempurna untuk pengendara yang lebih mungil.

Tinjauan tentang Teknologi Terbaru Sepeda Balap “Ride Changing”

Tinjauan tentang Teknologi Terbaru Sepeda Balap “Ride Changing” – Sejak penemuan “sepeda pengaman” pada tahun 1885,hanya beberapa kali dalam sejarah terlihat jenis kemajuan monumental dalam teknologi sepeda Balap seperti yang telah kita lihat dalam beberapa tahun terakhir.

Tinjauan tentang Teknologi Terbaru Sepeda Balap “Ride Changing”

 

 

twenty20cycling.com – Perubahan tersebut mungkin tidak terlalu monumental seperti munculnya kemudi,persneling,dan ban pneumatik di akhir tahun 1800-an,tetapi perubahan tersebut sama pentingnya dengan perkembangan pedal tanpa klip di tahun 1970-an dan munculnya tuas rem/shift terintegrasi pada tahun 1990.

kedua inovasi yang mengubah mengendarai sepeda selamanya.Apa saja kemajuan dalam teknologi sepeda jalan raya terbaru yang telah membuat perbedaan nyata dalam cara kerja dan kinerja sepeda jalan raya dalam beberapa tahun terakhir?

Gearing : Meskipun telah ada “solusi” yang dikompromikan selama bertahun-tahun,beberapa tahun terakhir Kaset SRAM X-Glide 1190bertahun-tahun telah melihat langkah besar dari Shimano dan SRAM dalam hal opsi persneling dari pabrik.Cincin rantai 50/34 yang “kompak”,menyediakan roda gigi yang lebih rendah dan lebih mudah didaki daripada rantai tradisional 53/39,sekarang menjadi standar pada sebagian besar sepeda jalan raya.

Selain itu,SRAM layak mendapat banyak pujian karena membuat derailleur jalan sangkar yang lebih panjang yang memungkinkan rentang persneling yang lebih rendah di bagian belakang sepeda (hingga 32,atau bahkan 36,gigi) tersedia.

Dibandingkan dengan cincin rantai depan kecil 39T dengan gigi belakang 25T yang merupakan gigi rendah paling populer di banyak sepeda jalan raya belum lama ini,cincin rantai 34 gigi bersama dengan roda gigi belakang 32 seperti menambah mesin saat mendaki bagi banyak pengendara !

Efek bersih dari semua opsi persneling baru ini adalah bahwa sepeda jalan lebih mudah untuk dikendarai – membuat tanjakan,jarak,dan putaran dengan irama yang lebih tinggi jauh lebih mudah diperoleh bagi banyak pengendara.Jika Anda menginginkan persneling yang lebih rendah,Fit Werx memiliki cara untuk mewujudkannya dalam banyak kasus,tanyakan saja.

Rem Cakram

Sementara sebagian besar kendaraan roda berorientasi kinerja beralih ke rem cakram bertahun-tahun yang lalu (termasuk sepeda gunung),sepeda berorientasi jalan membutuhkan waktu lebih lama untuk diadopsi.Sementara rem cakram yang digerakkan kabel telah tersedia pada beberapa sepeda gaya cyclocross untuk sementara waktu.

sistem rem cakram hidrolik pertama (seperti yang ditemukan pada sepeda motor atau sepeda gunung kelas atas) tidak muncul hingga 2013 ketika SRAM memperkenalkan garis Hydro mereka! Sejak itu,Shimano juga ikut serta dan sekarang ada opsi rem hidrolik yang tersedia di berbagai level komponen,termasuk yang memiliki pemindahan gigi elektronik.

Mengapa Anda menginginkan rem cakram hidrolik pada sepeda jalan raya? Sementara rem cakram lebih berat dan kurang aerodinamis,mereka menawarkan manfaat kinerja dan kenyamanan dibandingkan rem caliper tradisional.

1) Sistem rem cakram berkualitas akan lebih kuat,lebih progresif,dan memodulasi lebih baik daripada rem caliper.Dibutuhkan lebih sedikit tenaga tangan untuk menggerakkan dan mengontrol rem cakram hidrolik dan kinerja pengereman tidak berkurang oleh faktor cuaca dan lingkungan seperti yang ditemukan pada sistem kaliper.Hujan atau cerah,trotoar atau tanah,rem cakram bekerja secara konsisten.

2) Rem cakram membuka opsi desain sehingga rangka dapat dibuat untuk mengakomodasi berbagai ukuran ban dengan sedikit kompromi.Beberapa sepeda jalan rem cakram dapat mengakomodasi semuanya mulai dari ban standar tradisional 700×23 hingga ban lebar 40mm+! Ini bagus jika Anda menginginkan satu sepeda yang dapat dikendarai dengan baik di trotoar atau tanah dan permukaan yang lebih longgar / kasar.Lihat sepeda seperti Parlee Chebacco,Felt V55,dan Moots Routt untuk mempelajari lebih lanjut tentang sepeda petualangan dengan rem cakram.

3) Roda dapat mulai menjadi lebih ringan di tempat yang tepat.Tanpa memerlukan jalur pengereman,roda rem cakram dapat dibuat dengan pelek yang lebih ringan di mana bobot roda paling terlihat selama akselerasi.

Jadi,meskipun rem jalan cakram bukan untuk semua orang,mereka dapat membantu memberikan kepercayaan diri saat membuka jalan baru bagi banyak pengendara.

Pergeseran Elektronik: Sementara sistem pergeseran elektronik pertama keluar pada awal 1990-an,mereka bermasalah dan desainnya dihentikan setelah satu atau dua musim.Ini semua berubah ketika Shimano memperkenalkan sistem Di2 elektronik mereka pada tahun 2009.

Dengan diperkenalkannya Shimano Di2,Shimano mengambil arus utama perpindahan elektronik ketika mereka memperkenalkan sistem yang benar-benar berkembang dalam cara perpindahan sepeda.Selain Shimano,sistem EPS Campagnolo menawarkan pemindahan gigi elektronik dan SRAM diperkenalkan nirkabel mereka sistem elektronik SRAM eTap pada musim semi 2016.

Meskipun perpindahan elektronik mungkin terdengar menarik perhatian,sebenarnya tidak.Begitu Anda mencobanya,manfaat dan peluang menjadi jelas dengan cepat (bayangkan TV berwarna vs.B&W).Beberapa di antaranya termasuk kemampuan untuk menggeser pemindah gigi depan hampir setiap saat dan dengan cara yang tidak ingin Anda coba pada sebagian besar sistem mekanis.

Ya,Anda dapat berpindah dengan beban penuh dan itu akan berhasil dengan baik.Orang yang mengendarai elektronik sering menemukan bahwa mereka lebih sering berpindah tempat; hanya dibutuhkan sedikit usaha untuk beralih sehingga mereka mempertahankan irama dan pengeluaran energi yang lebih konsisten.

Pada item terkait,pemindahan gigi elektronik lebih mudah pada pergelangan tangan dan lengan karena lemparan jauh yang diperlukan dari tuas pemindah gigi mekanis digunakan oleh tombol tekan elektronik.Banyak sistem juga memungkinkan tuas pemindah ditempatkan di banyak tempat dan menghilangkan kompromi yang ditemukan saat kabel dirutekan secara internal di dalam bingkai.

Sepeda triathlon,misalnya,dapat memiliki shifter yang dipasang di ujung aerobar dan juga memiliki shifter yang terintegrasi ke dalam tuas rem sehingga Anda dapat berpindah gigi di mana pun tangan Anda berada di sepeda.Juga,tidak peduli seberapa bengkok dan kencangnya jalur kabel dari aerobar ke pemindah gigi,tidak masalah – sepeda akan bergeser dengan baik sekarang dan kualitasnya tidak akan menurun di masa mendatang.Singkatnya,perpindahan elektronik benar-benar “mudah”.

Manfaat lain dari komponen elektronik adalah pengaruhnya terhadap perkembangan dan ekspektasi sistem pergeseran mekanis tradisional.Setelah kualitas pemindahan gigi dalam sistem elektronik terwujud,hal ini menetapkan tolok ukur yang tinggi untuk kualitas pemindahan gigi dan kemudahan penggunaan komponen secara umum.

Ketiga grup komponen utama telah membuat peningkatan yang signifikan pada pemindah gigi (terutama pada pemindah gigi depan) dari grup mekanisnya dalam beberapa tahun terakhir karena mereka telah mendesain ulang pemindah gigi,engkol,dan cincin rantai berdasarkan persyaratan untuk pemindahan gigi elektronik.

Sebagai catatan yang menarik,di Fit Werx,kami mencatat bahwa sistem perpindahan gigi elektronik juga membutuhkan lebih sedikit perawatan.Kabel adalah beberapa bagian sepeda yang paling bermasalah.Dengan menghilangkan kabel,dan gesekan yang terkait,sepeda elektronik tidak hanya bekerja lebih baik,tetapi pemindah gigi memerlukan sedikit atau tanpa penyesuaian setelah penyetelan awal.

Baca Juga : Rekomendasi Sepeda Balap Terbaik Di Tahun 2023

Baterai memberikan masa pakai yang luar biasa (1000+ mil antar pengisian daya) dan,sebagai manfaat tambahan,banyak sistem elektronik terbaru sebenarnya lebih ringan daripada sistem mekanisnya.

Inovasi seperti persneling jarak jauh,rem cakram,dan pemindahan gigi elektronik telah secara signifikan meningkatkan pengalaman mengendarai sepeda bagi banyak pengendara.Jika Anda belum mengalaminya,inilah saat yang tepat untuk mempertimbangkan sepeda baru.

Pastikan untuk mendapatkan Rider First Fitting sebelum membeli sepeda sehingga Anda dapat menemukan sepeda yang sangat cocok untuk tubuh Anda.Sepeda Anda harus dipilih dan diatur untuk mengakomodasi kebutuhan Anda,bukan sebaliknya.Gabungkan fit yang tepat dengan teknologi yang tepat dan Anda akan merasa berkendara menjadi lebih menyenangkan dari sebelumnya.Kami jamin itu.

Fit Werx adalah toko sepeda dan studio pemasangan sepeda yang dimulai pada tahun 2001 dengan lokasi di Waitsfield,VT,Peabody & Lexington,MA dan Ridgefield Park,NJ (dekat NYC).Fit Werx mengubah cara orang membeli sepeda melalui pendekatan Rider First Bike Fittings dan Rider Matched Bike Sales.

Fit Werx menawarkan produksi dan sepeda kustom,produk bersepeda,layanan dan layanan pemasangan sepeda untuk sepeda baru dan yang sudah ada.Kami mengundang Anda untuk menghubungi dan mengajukan pertanyaan serta memastikan bahwa Anda memiliki sepeda yang pas sebelum membeli sepeda baru.Menggunakan informasi dari fitting Fit Werx akan menjamin bahwa Anda memilih sepeda yang paling sesuai dengan kebutuhan pribadi Anda.

Rekomendasi Sepeda Balap Terbaik Di Tahun 2023

Rekomendasi Sepeda Balap Terbaik Di Tahun 2023  – Sepeda jalan raya ketahanan terbaik akan membantu Anda menempuh jarak jauh dan berkendara dengan nyaman melintasi berbagai medan. Akibatnya, sepeda jalan raya ketahanan adalah pilihan tepat bagi pengendara yang lebih menyukai posisi berkendara yang sedikit lebih santai daripada sepeda balap yang keluar-masuk.

Rekomendasi Sepeda Balap Terbaik Di Tahun 2023

twenty20cycling – Namun, memilih sepeda jalan terbaik untuk kebutuhan Anda tidak perlu menjadi kompromi, dan sepeda ketahanan terbaru lebih cepat dan lebih serbaguna dari sebelumnya. Banyak dari model terbaru menampilkan detail rangka aerodinamis, jarak bebas untuk ban lebar (seringkali hingga 35mm), rem cakram jalan raya, dan persneling yang banyak untuk mendaki, membuat sepeda jalan raya yang tahan lama cocok untuk berbagai jenis pengendaraan. Berkat fokus mereka pada kenyamanan dan kemampuan untuk menempuh jarak yang jauh dengan relatif mudah, sepeda jalan raya ketahanan juga disebut sebagai sepeda sportif.

Baca Juga : Rekomendasi Toko Sepeda Terbaik di Barcelona 

Jika Anda baru bersepeda, sportif adalah cara ideal untuk menantang diri sendiri, berkendara di medan baru, dan bertemu pengendara lain. Sebagai imbalan atas biaya masuk Anda, Anda akan mendapatkan rute yang ditandai, feed station, dan fasilitas di awal dan akhir perjalanan. Berikut adalah sepeda jalan ketahanan terbaik yang diulas oleh BikeRadar. Teruslah membaca sampai akhir untuk panduan dan tip pembeli lengkap kami tentang apa yang harus diwaspadai dalam sepeda ketahanan.

Fairlight Strael 3.0

Sigap namun nyaman, Fairlight Strael, sekarang dalam generasi ketiganya, dirancang sebagai sepeda jalan raya empat musim. Fairlight membuat rangka baja dalam varian reguler dan tinggi, agar sesuai dengan morfologi pengendara yang berbeda, dengan setiap sepeda dibuat sesuai pesanan sehingga Anda dapat memilih spesifikasi Anda sendiri. Ada banyak ruang untuk ban lebar 36mm dan spatbor untuk membantu Anda melewati cuaca terburuk.

Fitur daya tahan termasuk dudukan sangkar botol ketiga.Kami menilai kualitas kendaranya tidak mencolok karena rangkanya bekerja dengan baik untuk menghaluskan jalan, menahan garis dan menanjak dengan baik dan seperti biasa kami menggunakan beberapa bridleways dengan ban yang lebih lebar, yang ditangani dengan mudah.

Giant Defy Advanced 0

Giant Defy Advanced 0 hampir sempurna untuk harganya yang sangat wajar (untuk sepeda jalan raya ketahanan modern). Rangka yang dirancang luar biasa dan ban tubeless 32mm berkontribusi pada pengalaman berkendara yang mewah, namun tidak membosankan. Sorotan dari spesifikasi bernilai tinggi adalah kumpulan grup SRAM Rival eTap AXS. Pergeserannya halus bahkan saat Anda menggunakan gas penuh, sementara rem Rival menghentikan Anda dengan cepat.

Giant Defy Advanced Pro 2

Pemenang kategori sepeda jalan ketahanan di Bike of the Year 2020, Defy Advanced Pro 2 menawarkan pengendaraan, penanganan, dan kenyamanan yang luar biasa, dengan model terbaru termasuk bar dan tiang pengaman berbentuk D-Fuse peredam getaran, bersama dengan karbon roda dan ban tubeless 32mm.

Posisi berkendara Defy berada di sisi sporty dan ada ketahanan untuk melewati jalan berkerikil. Gearing memberi Anda rasio hingga 1:1 untuk mengatasi kemiringan paling curam dan rem cakram hidrolik Ultegra dengan rotor 160mm meningkatkan daya henti. Anda bahkan mendapatkan opsi untuk memasang spatbor, dengan tunggangan tersembunyi yang tidak merusak estetika motor.

Cannondale Synapse Carbon LTD RLE

Sepeda Ketahanan Tahun Ini 2022 kami, Synapse LTD RLE memiliki baterai dan lampu sentral Cannondale yang terintegrasi dengan SmartSense, sensor roda cerdas, dan radar pandangan belakang Garmin Varia dalam spesifikasinya.Ini bukan hanya tentang fitur keamanan tambahan. Synapse adalah semua yang seharusnya menjadi sepeda ketahanan, dengan jarak ban lebar 35mm dengan ruang untuk spatbor dan geometri yang sama dengan pendahulunya yang siap untuk balapan berbatu.

Synapse hadir dengan profil tabung proporsional, untuk pengalaman berkendara yang konsisten antara ukuran dan ada braket bawah berulir untuk memudahkan perawatan. Bagi siapa pun yang ingin berjalan sangat lama, ada dudukan botol ketiga dan dudukan bar tabung atas, seperti yang ditemukan pada sepeda kerikil terbaik.

Dalam spesifikasi ini, Anda mendapatkan groupset Shimano Di2 GRX815 dan roda KNØT 45 dengan ban Vittoria Terreno Zero 32c, menambah kemampuan segala medan. Cannondale cocok dengan Aero HollowGram Save SystemBar.Gearing GRX berarti ada banyak jarak rendah untuk mengatasi tanjakan yang curam, tetapi kami tidak melewatkan jarak yang lebih tinggi yang terlewatkan oleh gigi tertinggi 48-11t. Synapse nyaman, ringan dan gesit.

Canyon Endurace CF 7 eTap

Endurace CF 7 eTap dari Canyon adalah salah satu sepeda terbaik yang pernah kami kendarai dalam genre apa pun, apalagi kategori ketahanan, dalam ingatan baru-baru ini. Ini menawarkan pengendaraan kelas satu, menggabungkan kecepatan, kenyamanan, dan penanganan sempurna dalam ukuran yang sama. Grupset nirkabel Rival eTap AXS SRAM adalah pasangan yang terinspirasi dengan bingkai, meskipun kami lebih suka engkol 46/33 untuk beberapa bukit di sekitar Barat Daya Inggris.

Titik kontaknya sangat bagus, dan penguji kami sangat cocok dengan sadel Tempo Argo R5 milik Fizik. Endurace menegosiasikan permukaan jalan yang kasar secara superlatif, menjinakkan bekas roda dan lubang, dan meskipun estetika serba hitamnya mungkin terlihat sederhana, perjalanannya sama sekali tidak.

10 Sepeda Termahal Yang Pernah Dibuat

10 Sepeda Termahal Yang Pernah Dibuat – Bagi kebanyakan orang, sepeda adalah benda biasa yang harganya cukup terjangkau. Namun, penggemar bersepeda tahu bahwa sepeda terbaik di pasaran berharga ribuan dolar. Semua sepeda mahal dalam daftar ini merupakan hasil kolaborasi unik yang diproduksi dalam jumlah yang sangat terbatas.

10 Sepeda Termahal Yang Pernah Dibuat

twenty20cycling – Beberapa di antaranya bernilai ratusan ribu dolar karena menampilkan desain dari seniman terkenal dan dilelang untuk amal. Lainnya dihiasi emas, berlian, dan material kelas atas lainnya. Tak satu pun dari sepeda dalam daftar ini yang masih tersedia untuk dibeli.

10. Lamborghini x Cervelo P5X

  • Harga: $20.000
  • Tahun Rilis: 2018
  • Pencipta: Lamborghini dan Cervelo
  • Bahan: Serat Karbon
  • Berat: 8 kg (17,64 pon)

Pada tahun 2018, Lamborghini bermitra dengan merek sepeda Cervelo untuk merilis “sepeda super” seharga $20.000. disebut Lamborghini x Cervelo P5X sebut sebagai “sepeda triathlon tercepat dan tercanggih sepanjang masa.” Hanya 25 unit yang diproduksi. Sepeda mewah ultra-cepat itu diresmikan di ajang Geneva Motor Show.

Baca Juga : 13 Toko Sepeda Terbaik di London Selatan

Cervelo awalnya keluar dengan P5X beberapa tahun sebelum merek tersebut berkolaborasi dengan Lamborghini. Awalnya, P5X hanya dipuja di kalangan penggemar bersepeda hardcore. Begitu tersiar kabar bahwa P5X adalah sepeda triathlon tercepat di dunia, hal itu menarik perhatian Lamborghini. Lamborghini menambahkan cipratan skema cat kuning panas khasnya ke rangka tradisional serba hitam P5X.

Tahukah kamu?

Setiap motor Lamborghini x Cervelo P5X hadir dengan travel case yang dirancang khusus, dikembangkan bersama oleh Biknd.

9. Aston Martin ONE-77 Factor Cycle

  • Harga: £25.000 (sekitar $39.000 saat itu)
  • Tahun Rilis: 2011
  • Pencipta: Aston Martin dan Factor Cycle
  • Bahan: Serat Karbon
  • Berat: 9,5 kg (20,9 pon)

Pada tahun 2011, merek mobil mewah Inggris Aston Martin bekerja sama dengan pembuat sepeda asal Inggris, Factor Bikes untuk menciptakan Aston Martin ONE-77 Factor Cycle. Sepeda ramping dijual seharga £ 25.000 (sekitar $ 39.000 pada saat itu) dan menampilkan banyak fitur teknologi canggih. Pada saat itu, Aston Martin ONE-77 Factor Cycle dianggap sebagai motor paling berteknologi maju di dunia.

Sepeda bertema mobil ini memiliki tuas persneling Shimano Dura-Ace. Semua jalur rem untuk sistem hidrolik ditempatkan di dalam rangka dan garpu untuk membuat sepeda sehalus mungkin. Aston Martin ONE-77 Factor Cycle juga menampilkan lampu LED yang disematkan di seat tube dan setang.

Tahukah kamu?

Salah satu fitur khas Aston Martin ONE-77 Factor cycle adalah “sistem pencatatan data yang diturunkan dari olahraga motor,” yang memberi pengguna lebih dari 100 saluran data termasuk kecepatan, suhu, laju tanjakan dan tenaga, ditambah data yang lebih canggih seperti akselerometer untuk mengukur berat badan, dan data biometrik seperti EKG, laju pernapasan, dan suhu inti tubuh.

8. Montante Cicli Luxury Gold Collection Bike

  • Harga: $46.000
  • Tahun Dirilis: Tidak ditentukan
  • Pembuat: Montante Cicli
  • Bahan: Emas, Kristal Swarovski, dan Kulit Ball Python
  • Berat: Tidak ditentukan

Merek sepeda Italia Montante Cicli dikenal dengan sepeda mewahnya yang harganya ribuan dolar. Sepeda termahalnya adalah sepeda Luxury Gold Collection, yang dijual seharga $46.000. Sepeda Montante Cicli Luxury Gold Collection dihiasi dengan berbagai material mewah termasuk kristal Swarovski dan emas 24K.

Sebagian besar rangka sepeda Luxury Gold Collection dilapisi dengan lembaran emas 24K. Spatbor sepeda terbuat dari kayu birch yang dilapisi daun pernis elm, dibuat oleh pembuat kabinet ahli Italia. Sepeda itu berhiaskan lebih dari 11.000 kristal Swarovski. Untuk melengkapi semua pemborosan, sadel sepeda ditutupi dengan kulit python bola Brasil.

7. Chrome Hearts x Cervelo Bike

  • Harga: $60.000
  • Tahun Rilis: 2010
  • Pembuat: Chrome Hearts dan Cervelo
  • Bahan: Serat Karbon dan Berlian Imitasi
  • Berat: 10,5 kg (23,1 pon)

Merek mewah Amerika Chrome Hearts bermitra dengan merek sepeda Cervelo untuk merilis sepeda edisi terbatas pada tahun 2010. Chrome Hearts x Cervelo Bike menampilkan grafis Chrome Hearts khusus, kulit, logam mulia, dan berlian imitasi. Kabarnya, Chrome Hearts x Cervelo Bike dijual seharga $60.000. Tidak ada informasi yang tersedia tentang apakah lebih dari satu sepeda Chrome Hearts x Cervelo tersedia atau tidak.

6. Aurumania Gold Bike Crystal Edition

  • Harga: $103.700
  • Tahun Rilis: 2008
  • Pencipta: Aurumania
  • Bahan: Emas dan Berlian
  • Berat: Tidak ditentukan

Pada tahun 2008, perusahaan desain Skandinavia Aurumania merilis Gold Bike Crystal Edition. Aurumania hanya membuat 10 Sepeda Emas Edisi Kristal dan dijual seharga sekitar $103.700. Sepeda itu dilapisi dengan emas 24K dan beraksen lebih dari 600 kristal Swarovski individu. Aurumania Gold Bike Crystal Edition juga memiliki sadel kulit cetakan merek Brooks dan pegangan stang jahitan tangan yang terbuat dari kulit coklat-cokelat.

Tahukah kamu?

Aurumania juga memproduksi 50 Sepeda Emas tanpa kristal Swarovski.

5. KAWS Trek Madone

  • Harga: $160.000
  • Tahun Rilis: 2009
  • Pencipta: KAWS
  • Bahan: Serat Karbon
  • Berat: 9 kg (19,8 pon)

KAWS Trek Madone adalah sepeda lain dalam daftar ini yang dibuat untuk lelang amal LiveStrong Lance Armstrong pada tahun 2009. Kali ini, Trek Madone dan Armstrong berkolaborasi dengan artis pop KAWS. Sepeda ini menampilkan gigi bergaya kartun khas KAWS. KAWS juga menambahkan moto Armstrong “WNW”, yang merupakan singkatan dari Winners not Whiners, ke sepedanya. Pesan itu disembunyikan di braket bawah sepeda.

Tahukah kamu?

Lance Armstrong mengendarai KAWS Trek Madone selama Balap Sepeda Milan-San Remo.

4. Trek Yoshitomo Nara Speed Concept

  • Harga: $200.000
  • Tahun Rilis: 2008
  • Pencipta: Yoshitomo Nara
  • Bahan: Serat Karbon
  • Berat: Tidak ditentukan

Pada tahun 2009, Yayasan LiveStrong Lance Armstrong mengadakan lelang amal melalui Sotheby’s untuk mengumpulkan uang bagi yayasan tersebut. Lelang amal menampilkan sepeda khusus yang dirancang oleh beberapa seniman paling terkenal di dunia. Salah satu sepedanya adalah Trek Yoshitomo Nara Speed ​​Concept, yang dijual seharga $200.000.

Artis Jepang Yoshitomo Nara menggunakan karya seni khasnya untuk menghias sepeda. Sepedanya berwarna kuning cerah dan menampilkan motif kartun anak-anak dalam sarung tinju dan UFO. Pada saat itu, Trek Yoshitomo Nara Speed Concept adalah sepeda termahal kedua setelah Butterfly Trek Madone, yang dijual di lelang LiveStrong yang sama.

3. 24K Gold Men’s Racing Bike

  • Harga: £250.000 (sekitar $390.000 saat itu)
  • Tahun Rilis: 2014
  • Pencipta: Goldgenie
  • Bahan: Emas dan Aluminium
  • Berat: 9,5 kg (20,9 pon)

Pembuat barang mewah Inggris, Goldgenie, dikenal membungkus apa pun yang dapat dipikirkan kliennya dengan emas dan berlian. Jadi, hanya masalah waktu sebelum Goldgenie mengikuti tren yang sedang berkembang dalam menciptakan sepeda emas 24 karat. Pada tahun 2014, hanya setahun setelah House of Solid Gold mengeluarkan sepeda emas, Goldgenie merilis 24K Gold Men’s Racing Bike yang unik.

Seperti namanya, Sepeda Balap Pria Emas 24K seluruhnya dilapisi emas. Untuk aksen emas, ban dan bagian setang berwarna emas. Sepeda ini juga dilengkapi sadel suede San Marco hitam. Goldgenie mengatakan bahwa sepeda tersebut dapat disesuaikan dengan kulit, finishing, dan batu mulia yang berbeda.

Tahukah kamu?

Menurut Goldgenie, 24K Gold Men’s Racing Bike terjual habis dari toko ritel Dubai mereka dan dibeli oleh Emirat setempat.

2. Butterfly Trek Madone

  • Harga: $500.000
  • Tahun Rilis: 2009
  • Pencipta: Damien Hirst
  • Bahan: Serat Karbon dan Kupu-kupu Asli
  • Berat: 7,5 kg (16,53 pon)

Pada tahun 2009, Butterfly Trek Madone menjadi sepeda termahal di dunia saat dilelang seharga $500.000. Dirancang oleh seniman Damien Hirst, sepeda unik ini memiliki sayap kupu-kupu asli. Hirst dengan hati-hati meletakkan sayap kupu-kupu di rangka sepeda dan memolesnya pada tempatnya. Seniman itu mengatakan dia sangat ingin menggunakan sayap kupu-kupu asli karena berkilau di bawah sinar matahari.

Bono, penyanyi utama band Irlandia U2 menugaskan Hirst untuk membuat sepeda untuk dilelang. Semua hasil disumbangkan ke badan amal kanker LiveStrong Lance Armstrong. Armstrong mengendarai Butterfly Trek Madone di tahap akhir Tour de France 2009.

Tahukah kamu?

Penggunaan sayap kupu-kupu asli Damien Hirst di Butterfly Trek Madone dikritik oleh PETA dan aktivis hak hewan lainnya, yang mengatakan bahwa itu “biadab”.

1. 24K Gold Extreme Mountain Bike

  • Harga: $1 Juta
  • Tahun Rilis: 2013
  • Pencipta: Rumah Emas Padat
  • Bahan: Emas dan Berlian
  • Berat: 24 kg (52,9 pon)

Pada tahun 2013, merek ultra mewah House of Solid Gold merilis sepeda seharga $1 juta, yang dijuluki 24K Gold Extreme Mountain Bike. Ini adalah sepeda termahal di dunia. Hanya 13 sepeda yang dibuat dan masing-masing dibuat dengan tangan. Sepeda itu dilapisi dengan emas 24K dan menampilkan jok kulit buaya coklat coklat yang disesuaikan. Setiap 24K Gold Extreme Mountain Bike juga dilengkapi dengan botol air mewah yang juga dilapisi emas dan menampilkan kulit ikan pari berwarna coklat.

Selain semua emas, 24K Gold Extreme Mountain Bike memiliki lambang khusus yang ditutupi dengan lebih dari 600 Berlian Hitam (total 6,0 karat) dan 500 Safir Emas (total 4,5 karat). Semua 13 sepeda diukir laser dengan tanda tangan artis, diberi tanggal, diberi nomor, dan dilengkapi dengan sertifikat keaslian.