Category: Sepeda

8 Tips Utama Membeli Sepeda Yang Terbaik Di Tahun 2022

On By In Informasi, Order, Sepeda, Uncategorized

8 Tips Utama Membeli Sepeda Yang Terbaik Di Tahun 2022 – Ada beberapa elemen berbeda untuk pertanyaan ini yang perlu dipertimbangkan, yang semuanya akan membantu Anda mendapatkan sepeda yang tepat untuk Anda. Apakah Anda ingin bersepeda ke kantor atau sekolah, bersepeda santai di akhir pekan, ikut serta dalam wahana ketahanan jarak jauh, pergi off road di jalur pedesaan atau pegunungan, atau yang lainnya? Masing-masing akan sesuai dengan jenis sepeda yang berbeda.

8 Tips Utama Membeli Sepeda Yang Terbaik Di Tahun 2022

twenty20cycling – Sepeda jalan raya, dengan ban yang lebih tipis dan posisi berkendara yang ramping, akan sangat bagus untuk perjalanan Anda atau untuk perjalanan jarak jauh karena umumnya lebih cepat. Sepeda gunung memiliki ban yang lebih gemuk, dan telah menambahkan fitur seperti suspensi yang berguna untuk bersepeda off road.

Sepeda hybrid adalah media bahagia di antara keduanya. Mereka berada di suatu tempat antara sepeda jalan dan sepeda gunung. Meskipun ‘suatu tempat’ biasanya mencakup spektrum yang cukup luas, fitur umum adalah ban yang lebih lebar daripada yang ditemukan pada sepeda jalan raya,

Baca Juga : 10 Hal Yang Harus Dihindari Saat Membeli Sepeda Baru

1. Haruskah Anda memilih baja, aluminium, karbon, atau yang lainnya?

Secara garis besar, dalam urutan berat (terberat pertama) dan biaya (termurah pertama), Anda memiliki pilihan antara baja, aluminium, dan karbon. Anda juga bisa mendapatkan titanium, atau campuran (misalnya bingkai aluminium dengan garpu karbon) tetapi yang pertama terdaftar adalah tiga jenis utama.

Umumnya sepeda baja murah sebaiknya dihindari jika Anda bisa. Pikirkan tentang anggaran Anda dan pilih sepeda dengan bobot paling ringan yang sesuai dengan tujuan Anda. Maksud saya, terkadang sepeda dengan bobot paling ringan mungkin tidak melakukan apa yang Anda inginkan. Jika Anda perlu membawa banyak beban di keranjang beban atau membawa kursi sepeda atau trailer, sepeda karbon mungkin tidak cukup kuat.

2. Melangkah atau melangkahi bingkai?

Apakah Anda ingin sepeda step through dengan palang lebih rendah atau Anda lebih suka sepeda step over dengan palang tinggi? Secara tradisional disebut sepeda wanita/pria, semakin banyak wanita memilih frame step over karena Anda dapat menemukan pilihan sepeda yang lebih luas, dan frame bisa lebih kuat. Ini berkaitan dengan fisika konstruksi sepeda dan pilihan komponen yang digunakan pabrikan untuk sepeda ‘pria’. Ada langkah (pelan) dari pelabelan sepeda sebagai spesifik gender untuk mempromosikan gagasan bahwa pilihan sepeda adalah tentang kenyamanan dan kecocokan-dan bukan berapa banyak kromosom yang Anda miliki.

3. Berapa ukuran sepeda yang Anda butuhkan?

Jika Anda membeli sepeda anak-anak maka akan diukur dengan ukuran roda, mulai dari 12 inci (ini mengukur diameter roda) atau lebih umum 14 inci, naik ke 26 inci. Saat memilih ukuran sepeda secara alami Anda akan berpikir tentang berapa lama akan bertahan sebelum terlalu kecil. Anda mungkin tergoda untuk membeli sepeda yang lebih besar untuk tumbuh kembang anak Anda, namun jika terlalu besar, hal ini dapat membuat mereka berhenti bersepeda.

Dapatkan satu di mana mereka dapat meletakkan kaki mereka di tanah dengan nyaman dan di mana mereka tidak perlu bersandar terlalu jauh ke depan untuk mencapai setang. Untuk orang dewasa, sepeda diukur dengan ukuran bingkai. Ini (dalam banyak kasus) mengukur bagian atas bingkai tempat dudukan kursi ditempatkan, hingga ke pedal. Ukuran bervariasi dan sekali lagi Anda mencari apakah kaki Anda mencapai tanah (pada ujung jari kaki adalah yang terbaik) dan apakah Anda dapat mencapai setang dengan nyaman.

Anda dapat menyesuaikan tinggi tiang kursi pada sepeda, dan sering kali juga dapat menyesuaikan tinggi stang, sehingga setiap sepeda akan memiliki tingkat fleksibilitas tertentu untuk mendapatkan kesesuaian yang baik. Untuk mendapatkan gambaran kasar, Anda dapat melihat panduan ukuran online yang akan memberi tahu Anda ukuran Anda berdasarkan tinggi badan dan/atau ukuran kaki bagian dalam. Ingatlah bahwa setiap produsen akan memiliki sedikit variasi dalam ukuran.

4. Tentukan anggaran Anda

Sangat penting ketika membeli untuk memiliki anggaran dalam pikiran sehingga Anda tidak mengeluarkan uang terlalu banyak. Tapi apa artinya ini ketika Anda membeli sepeda? Nah, untuk satu, itu berarti berolahraga sebanyak yang Anda bisa dan ingin habiskan. Anda kemudian perlu bekerja mundur untuk memikirkan semua tambahan yang Anda perlukan. Ambil sejumlah uang dari total anggaran Anda untuk ini dan Anda memiliki jumlah yang harus Anda keluarkan untuk sepeda Anda yang sebenarnya.

Jika Anda tidak meluangkan waktu untuk memikirkan hal ini, kemungkinan besar Anda akan membayar harga yang lebih tinggi untuk apa yang Anda butuhkan untuk membawa Anda ke jalan raya, atau bahkan di jalan raya. Hal terpenting untuk dipikirkan di sini adalah kunci yang layak. Disarankan oleh beberapa orang bahwa Anda sebagai taman bola harus menghabiskan sekitar 10% dari nilai sepeda pada kunci. Jika Anda memiliki sepeda murah, Anda tidak akan keberatan dengan kunci yang lebih mendasar (walaupun dalam kasus ini Anda mungkin masih bijaksana untuk mendapatkan kunci yang kuat untuk menghindari kerumitan dan kesal karena sepeda Anda dicuri).

Jika di sisi lain sepeda Anda menghabiskan sedikit uang maka mungkin bijaksana untuk mendapatkan kunci yang kuat dan menyisihkan uang untuk ini. Anda mungkin memiliki aksesoris lain yang ingin Anda gunakan pada sepeda Anda seperti rak depan atau belakang, pannier, spatbor, keranjang, kick stand; daftarnya bisa berlanjut… Pastikan Anda telah mengalokasikan sejumlah dana untuk ekstra ini agar Anda tidak terkena tagihan tak terduga atau sepeda yang tidak memenuhi kebutuhan Anda karena kehabisan uang.

5. Berbelanja di sekitar

Ini terdengar jelas tetapi itu benar-benar dapat membuat perbedaan. Di grup bersepeda yang saya ikuti, ada posting reguler tentang orang-orang yang membeli sepeda dan berapa banyak uang yang mereka hemat dengan melihat penjual yang berbeda. Itu benar-benar, secara harfiah, membayar untuk berbelanja.

6. Cobalah

Anda tidak akan pernah tahu seperti apa rasanya sepeda kecuali Anda mencobanya. Idealnya ini berarti membawanya keluar untuk perjalanan yang sebenarnya. Jika Anda memiliki teman dengan sepeda yang ingin Anda beli, tanyakan apakah Anda dapat mencobanya. Di antara pengecer sepeda jalan raya, Evans mengizinkan Anda melakukan uji coba. Banyak toko sepeda lokal juga mengizinkan Anda mencoba sepeda. Jika Anda membeli barang bekas, tanyakan kepada penjualnya apakah Anda bisa membawanya berkeliling blok atau bahkan di ujung jalan dan kembali. Tawarkan mereka deposit sehingga mereka tidak berpikir Anda akan bersepeda dengan sepeda mereka untuk tidak pernah kembali.

Sangat berbeda untuk hanya duduk di atas sepeda dibandingkan dengan benar-benar mengendarainya. Evans sebenarnya menawarkan jaminan Sepeda Kanan, yang berarti jika Anda tidak menyukai sepeda yang Anda beli dari mereka, Anda dapat mengembalikannya dalam waktu 30 hari untuk ditukar. Bahwa mereka menganggap ini sebagai nilai jual menunjukkan betapa umum membeli sepeda yang tidak sesuai untuk Anda. Jadi benar-benar akan membayar dividen untuk mencoba sepeda yang Anda lihat.

7. Jika Anda membeli yang baru, belanja lokal jika Anda bisa

Banyak orang secara alami menginginkan kesepakatan terbaik dan hari ini ketika Anda dapat melakukan perbandingan harga untuk apa pun dalam waktu yang lebih singkat daripada yang diperlukan untuk mengatakan ‘Saya suka mengendarai sepeda saya’, orang-orang beralih ke Internet untuk membeli sepeda dengan harga terbaik. Sementara saya tidak bisa mengatakan jangan lakukan ini, yang perlu saya katakan adalah melakukan ini mungkin berarti Anda kehilangan beberapa hal yang ditawarkan toko sepeda lokal. Yaitu, keahlian, saran yang dipersonalisasi, dan perawatan setelahnya.

Belum lagi bahwa mereka akan membuatkan sepeda untuk Anda, sedangkan jika Anda membeli secara online, Anda mungkin menemukan diri Anda dengan sebuah kotak besar penuh dengan barang-barang yang perlu Anda kumpulkan (walaupun jika Anda membeli secara online dan menghadapi skenario ini, lokal Anda toko sepeda mungkin dapat membantu Anda membuat sepeda dengan biaya tertentu; atau jika Anda membeli secara online dari pengecer jalanan, mereka mungkin membuatkan sepeda untuk Anda di salah satu toko mereka).

Sekarang saya harus mengatakan saya tidak membeli lokal. Saya membeli sepeda pada Juli 2018 dan naluri alami saya untuk mendapatkan harga terbaik adalah terlalu banyak dan saya pergi ke Evans. Saya juga berpikir mereka akan memiliki jangkauan sepeda yang lebih baik. Sejak saya mendapatkan sepeda saya, saya tidak pernah memiliki masalah dengan kecocokan sepeda. Dua toko sepeda lokal saya, Walthamstow Cycles dan terutama Bike Shack Leyton, sangat membantu sehingga saya terpesona.

Dan saya ditinggalkan dengan perasaan bersalah yang besar bahwa saya bahkan tidak membeli sepeda dari mereka. Dan sebuah kesadaran bahwa saya salah, mereka memang memiliki jangkauan yang baik untuk semua jenis sepeda (ok tidak sebanyak Evans tetapi jangkauannya masih bagus, seperti yang Anda lihat pada gambar untuk artikel ini yang diambil di Bike Shack Leyton).

Jadi lain kali, jika saya membeli yang baru lagi, setidaknya saya akan pergi dan mengunjungi toko sepeda lokal saya dan melihat apa yang mereka tawarkan–dan saya mungkin akan mendapatkan sesuatu yang lebih cocok untuk saya. Perhatikan bahwa tip ini tidak selalu bertentangan dengan saran sebelumnya tentang berbelanja di sekitar, karena Anda masih dapat membandingkan harga secara lokal, dan bahkan bertanya kepada toko sepeda lokal Anda apakah mereka dapat menandingi harga yang lebih baik yang Anda temukan.

8. Jika Anda membeli barang bekas, pikirkan dari mana Anda membeli

Sayangnya, membeli barang bekas bisa berarti Anda bisa membeli sepeda curian. Sepeda suami saya dicuri dan polisi menyuruh kami untuk memeriksa penjualan sepeda bekas secara teratur untuk melihat apakah kami menemukannya. Ada beberapa cara Anda dapat menghindari perangkap ini. Di Inggris dapat memeriksa Bike Register untuk melihat siapa pemilik yang tercatat. Anda juga dapat meminta penjual untuk menunjukkan tanda terima. Tak satu pun dari ini sangat mudah tetapi setidaknya Anda telah mencoba.

Toko sepeda lokal akan memiliki beberapa sepeda bekas, dan Anda dapat diyakinkan karena mengetahui bahwa sepeda ini telah diperiksa laik jalan. Ebay, Facebook (baik grup penjualan dan pasar Facebook) dan gumtree adalah cara populer untuk membeli sepeda dan Anda dapat menemukan penawaran yang nyata. Anda dapat mempersempit pencarian Anda di sebagian besar platform ini untuk mencari sepeda lokal saja.

Periksa apakah ada proyek perbaikan sepeda lokal di dekat Anda. Ini adalah tempat yang bagus untuk membeli sepeda dan mereka juga menyimpan sesuatu untuk dibuang ke TPA. Di London Timur misalnya ada Pro Bikes CIC dan Ilford Recycles . Anda dapat mencoba Peddle My Wheels , yang mengatur penjualan sepeda bekas di seluruh London. Bertanya-tanya apakah ada yang menjual sepeda, Anda mungkin akan terkejut dengan apa yang Anda temukan.

10 Hal Yang Harus Dihindari Saat Membeli Sepeda Baru

On By In Informasi, Sepeda

10 Hal Yang Harus Dihindari Saat Membeli Sepeda Baru – Kita semua tahu bahwa pandemi coronavirus 2020 menyebabkan lonjakan orang yang ingin keluar dan naik sepeda. Beberapa orang menyebutnya sebagai “ ledakan ” untuk bersepeda secara keseluruhan, tetapi dengan kenaikan permintaan itu terjadi kekurangan pasokan. Pertanyaan umum tentang “cara membeli sepeda” menjadi lebih rumit seiring dengan berlalunya bulan.

10 Hal Yang Harus Dihindari Saat Membeli Sepeda Baru

twenty20cycling – Dengan kekurangan sepeda secara keseluruhan dan penutupan di kota-kota yang menyebabkan toko sepeda beroperasi dalam keadaan yang sangat berbeda , dapat dimengerti jika Anda menjadi frustrasi sebagai pengendara sepeda baru yang hanya ingin keluar dengan sepeda baru. Dengan kelangkaan pilihan, Banyak yang mulai mencari sepeda bekas untuk menemukan sesuatu yang cocok untuk mereka.

Baca Juga :  CARA MEMILIH SEPEDA GUNUNG TERBAIK UNTUK GAYA BERKENDARA ANDA

Untungnya, pada awal Maret 2021, keadaan telah berubah menjadi lebih baik ( vaksin! ) dan banyak bisnis perlahan-lahan kembali ke “normal”. Dan dengan itu kami berharap melihat kembalinya toko sepeda yang berfungsi penuh. Jika Anda ingin kembali ke toko favorit Anda atau ingin mengunjungi toko khusus untuk pertama kalinya, berikut adalah 10 hal yang perlu diingat saat membeli sepeda baru secara langsung.

Jangan Membeli Tanpa Melakukan Test Ride

Anda tidak tahu bagaimana sepeda benar-benar cocok atau menangani sampai Anda melompat di pelana dan membawanya untuk uji putaran. Cobalah melakukan lebih dari sekadar mengayuh pedal di sekitar tempat parkir; beberapa dealer sepeda lokal memiliki sepeda demo yang dapat Anda sewa atau pinjam, dan banyak produsen sepeda menawarkan hari demo gratis di toko dan taman sepanjang tahun. Bicaralah dengan tenaga penjualan untuk mempelajari pilihan Anda.

Jangan Test Sepeda di Toko, Lalu Beli Secara Online

Cobalah mengendarai sepeda di toko lokal Anda dan membombardir penjual dengan pertanyaan apa pun yang mungkin Anda miliki, tetapi jangan gunakan pengetahuan itu untuk membeli sepeda yang sama secara online dengan harga lebih murah.

Itu bentuk yang buruk. Dan apa pun yang Anda lakukan, jangan mengharapkan lebih banyak saran gratis saat Anda membawa sepeda yang Anda beli secara online ke toko yang sama untuk memperbaiki masalah.

“Waktu kita bernilai uang,” kata Adam Rodkey, seorang manajer di Bikesmiths di Bloomington, Indiana. “Jika saya memberi Anda keahlian saya untuk menghasilkan uang bagi orang lain, ya, itu bisnis yang buruk.”

Jangan Kunjungi Hanya Satu Toko atau Naik Hanya Satu Sepeda

Loyalitas merek bisa menjadi hal yang hebat ketika ingin membeli sepeda, tetapi hanya karena Anda selalu mengendarai sepeda Cannondale , bukan berarti Anda tidak dapat merasakan bagaimana Santa Cruz atau Salsa mengendarai. Anda akan menegaskan kembali cinta Anda pada Cannondale atau menemukan sepeda yang lebih cocok untuk Anda. Bagaimanapun, ini adalah kemenangan.

Jangan Puas dengan Sepeda

Jika Anda tidak menyukai cara penanganan atau tampilan sepeda, atau tidak pas, jangan membelinya hanya karena Anda mendapatkan banyak. Anda mungkin akan memiliki sepeda selama beberapa tahun dan menghabiskan banyak waktu di atasnya, yang berarti Anda harus benar-benar nyaman dengan paket yang Anda dapatkan.

“Seorang teman membeli sepeda impiannya, Dogma [Pinarello], belum lama ini,” kata John Gatch, seorang mekanik untuk tim bersepeda. “Dia bisa mendapatkan model hitam-hitam saat itu, atau dia bisa menunggu hingga Juni dan mendapatkan model perak-hitam yang benar-benar dia inginkan.

Dia tahu jika dia mendapatkan Dogma hitam-hitam, itu akan mengganggunya setiap kali dia naik. Dia tidak ingin menendang dirinya sendiri, bertanya-tanya mengapa dia tidak menunggu beberapa bulan saja.”

Jangan Ragu untuk Melibatkan Tenaga Penjual

Web dipenuhi dengan informasi tentang berbagai sepeda, sehingga mudah untuk berpikir bahwa Anda tidak memerlukan bantuan. Tetapi banyak perusahaan sepeda menawarkan pelatihan online khusus tentang model mereka kepada staf toko, kata Colin Kuchy, mantan manajer wilayah Trek, memberi mereka akses ke informasi yang mungkin Anda abaikan.

“Pastikan penjual mengajukan pertanyaan sebanyak yang Anda tanyakan kepada mereka,” kata Tim Mendoza, mantan manajer di Plano Cycles di Plano, Texas. “Toko yang bagus dengan staf yang baik harus berusaha memberi manfaat kepada pelanggan terlebih dahulu, bukan hanya mendapatkan penjualan.”

Jangan Membeli Sepeda yang Tidak Sesuai Dengan Tujuan Berkendara Anda

Jujurlah tentang jenis berkendara yang akan Anda lakukan dan kemudian fokus pada kekuatan tersebut saat berbelanja sepeda. Jangan membeli sepeda balap murni, lalu mengeluh karena tidak nyaman selama berabad-abad , misalnya.

Waspadalah terhadap sepeda apa pun yang memerlukan modifikasi signifikan agar berfungsi untuk Anda pertukaran komponen menjadi mahal, dan penyesuaian ukuran yang besar (seperti menambahkan setumpuk spacer headset atau batang super panjang) dapat mengubah karakter sepeda sepenuhnya.

Beberapa penyesuaian baik-baik saja, tetapi jika Anda menemukan diri Anda dengan daftar panjang hal-hal yang ingin Anda ubah, berkelilinglah untuk melihat apakah ada sepeda lain yang lebih sesuai dengan kebutuhan Anda.

Jangan Lewatkan Aksesorisnya

Banyak pengendara baru menganggarkan jumlah tertentu untuk sebuah sepeda, tetapi sama sekali melupakan aksesori yang mereka perlukan. Setidaknya, Kuchy menyarankan untuk berjalan-jalan dengan helm, celana pendek berkualitas dengan bantalan chamois, pompa lantai, sangkar botol, dan lampu sepeda . Tabung cadangan, tuas ban, dan pompa kecil atau inflator dan kartrid CO2 juga harus dibeli.

Jangan Lupa Tanya Diskon dan Penawaran Spesial

Membeli sepeda sangat mirip dengan membeli mobil: Anda mungkin menyukai Subaru cantik yang duduk di tempat parkir, tetapi Anda tidak akan membelinya tanpa tawar-menawar dengan penjual.

Mengapa harus berbeda saat Anda membeli Specialized ? Anda mungkin berhasil atau tidak margin keuntungan pada sepeda baru biasanya cukup kecil tetapi Anda sering kali dapat menegosiasikan diskon untuk aksesori dengan margin lebih tinggi dengan cukup mudah.

Jangan Berhemat pada Fit yang Tepat

Mintalah penjual mengonfirmasi bahwa Anda membeli sepeda dengan ukuran yang tepat, lalu buatlah janji dengan tukang profesional toko untuk menyelesaikan semuanya. Sebagian besar toko berukuran layak memiliki beberapa jenis layanan pemasangan sepeda , apakah itu set sekolah tua dengan plumb bob dan pita pengukur, sistem penangkapan gerak yang lebih berteknologi tinggi, atau sesuatu di antaranya.

“Mengendarai sepeda yang tidak pas seperti mengendarai mobil sport yang bagus dengan empat roda donat ban serep,” kata Gatch. “Anda tidak hanya membuang-buang watt tanpa kecocokan yang baik, Anda juga berisiko cedera (stres berulang).”

Jangan Keluar Toko Selamanya Setelah Membeli

Saat Anda membeli sepeda di toko, Anda juga menjalin hubungan. Banyak toko lokal menawarkan penyetelan gratis selama 30 hari dan penyesuaian gratis setidaknya untuk tahun pertama, belum lagi saran dan keahlian.

Tidak tahu cara mengganti rantai yang rata atau melumasi dengan benar ? Lihat apakah toko menawarkan klinik perawatan, atau minta kunci toko untuk menunjukkan caranya. Banyak mekanik dengan senang hati akan memandu Anda melalui langkah-langkah perawatan rutin dan perbaikan dasar, terutama pada hari-hari yang lambat.

Jangan Mengesampingkan Sepeda Kustom

Jika Anda seorang pengendara berpengalaman yang tampaknya tidak dapat menemukan sepeda dengan kualitas tertentu yang Anda inginkan, pertimbangkan untuk memiliki satu yang dibuat khusus.

Setelah mendapatkan pengukuran klien, seorang pembangun harus bertanya tentang pengalaman Anda dengan sepeda sebelumnya, termasuk karakteristik apa yang Anda sukai dan apa yang tidak Anda sukai; pilihan komponen dan cat; dan, tentu saja, anggaran.

Siapa pun yang membuat sepeda Anda harus mendokumentasikan setiap langkah proses mulai dari pemotongan pipa baja, hingga bingkai yang dikembalikan dari pengecat dan berbagi foto dengan klien melalui email dan media sosial. Pada akhirnya, pelanggan mendapatkan sepeda cantik yang dibuat persis dengan spesifikasinya dengan harga lebih murah daripada harga sepeda balap kelas atas .

CARA MEMILIH SEPEDA GUNUNG TERBAIK UNTUK GAYA BERKENDARA ANDA

On By In Informasi, Order, Sepeda

CARA MEMILIH SEPEDA GUNUNG TERBAIK UNTUK GAYA BERKENDARA ANDA – Apakah Anda seorang veteran balap sepeda gunung lintas negara (“XC”) berpengalaman atau Anda ingin mencoba tangan Anda di balapan off-road pertama Anda, atau mungkin Anda hanya ingin mulai mengendarai jalur lokal Anda, perhatian utama pasti akan memilih sepeda terbaik.

CARA MEMILIH SEPEDA GUNUNG TERBAIK UNTUK GAYA BERKENDARA ANDA

twenty20cycling – Tidak ada perbedaan yang lebih besar dalam hal sepeda gunung selain topik suspensi belakang. Jadi itulah yang akan kita lihat, dan bagaimana pengaruhnya terhadap desain, kualitas pengendaraan, dan performa berbagai jenis sepeda gunung .

Haruskah Anda memilih sepeda suspensi penuh dengan garpu suspensi dan shock belakang, atau hardtail dengan hanya garpu suspensi? Ini adalah perdebatan yang berkecamuk di dunia sepeda gunung selama beberapa dekade sekarang, dan bukan hanya ketika datang ke balap XC .

Baca Juga : Perbaikan Sepeda Terbaik Di Baltimore

Banyak pengendara trail yang tidak menghabiskan waktu di arena balap memilih salah satu atau yang lain, yang masing-masing jenis sepeda menawarkan pengalaman berkendara yang unik.

Saat mencari wawasan tentang apakah sepeda hardtail atau suspensi penuh lebih baik untuk balap, salah satu cara terbaik untuk mulai mencari adalah dengan memeriksa apa yang dikendarai oleh para profesional favorit Anda.

PERSPEKTIF PRO

Ketika datang ke balap profesional, penggemar biasanya melihat pengendara pro menarik ke pit pada balapan dengan beberapa pilihan sepeda yang berbeda tersedia. Hal ini tentu saja berlaku di tingkat Elite, dengan sebagian besar pro teratas diberikan kestabilan sepeda untuk dipilih, tergantung pada kondisi lapangan hari itu.

Memang, sebagian besar pembalap profesional akan memberi tahu Anda bahwa mereka akan memutuskan pada hari perlombaan sepeda mana yang akan mereka kendarai, dan sering kali bermuara pada gagasan sederhana: untuk jalur balap yang lebih mulus, pilih hardtail, dan untuk jalur balap yang lebih kasar, melompat pada rig suspensi penuh Anda.

“Bagi saya, biasanya itu tergantung pada seberapa menuntut secara teknis lintasannya,” kata pro rider Sho-Air TWENTY20, Savilia Blunk . “Dengan suspensi penuh, Anda jelas memiliki lebih banyak suspensi, yang memberi Anda lebih sedikit kelelahan selama balapan.

Tapi hardtail juga bisa cukup gesit di tanjakan. Biasanya dengan kursus dengan banyak fitur teknis alami, seperti bebatuan dan akar, saya akan memilih suspensi penuh. Tetapi pada jalur yang lebih bergaya pemanjat dengan medan yang lebih mulus, saya akan memilih hardtail.”

Pembalap pro memiliki kemewahan pilihan, bagaimanapun, dan kebanyakan amatir tidak ingin mengeluarkan uang tunai untuk dua sepeda berbeda untuk balap XC. Jadi jika Anda hanya bisa memiliki satu, mana yang terbaik untuk Anda? Dan jika Anda tidak berencana untuk balapan, Anda tetap perlu mengetahui karakteristik unik dari sepeda gunung hardtail dan suspensi penuh. Mari kita hancurkan perbedaannya.

DASAR

Sepeda gunung hardtail adalah desain yang tak lekang oleh waktu, dan itulah yang membantu mengembangkan olahraga dari kejenakaan kantong kecil pemberontak bersepeda ragtag menjadi fenomena di seluruh dunia yang kita kenal dan cintai hari ini.

Sepeda hardtail memiliki rangka yang kaku, artinya tidak ada komponen suspensi. Tapi sepeda hardtail khas akan dikawinkan dengan garpu suspensi, yang berarti bahwa ujung depan sepeda memiliki beberapa perjalanan vertikal untuk menyerap gundukan, bekas roda, dan pukulan besar yang akan ditemui pengendara di jalan atau arena balap.

Sepeda suspensi penuh hampir identik dengan sepeda hardtail, kecuali satu perbedaan utama: Selain garpu suspensi, sepeda suspensi penuh juga memiliki shock belakang, bersama dengan titik pivot di area utama rangka, agar untuk bagian belakang sepeda untuk melakukan perjalanan naik dan turun untuk lebih mengisolasi pengendara dari batu, akar,

Perlu dicatat bahwa selain desain hardtail dan suspensi penuh, ada juga opsi ketiga, meskipun jauh kurang populer. Sebagian kecil pengendara memilih sepeda “penuh-kaku”, yang berarti bahwa baik rangka dan garpu tidak memiliki suspensi sama sekali. Sebagian besar pengendara akan ingin memilih sepeda gunung dengan setidaknya garpu suspensi.

Pabrikan sepeda dan komponen saat ini mahir dalam menciptakan sepeda yang dilengkapi garpu suspensi yang menawarkan pengendaraan yang menyenangkan, stabil, dan mewah, semuanya dengan harga yang relatif rendah.

Memang, pengendara full-rigid memilih tunggangan tanpa suspensi bukan karena kekurangan dana, tetapi untuk memuaskan hasrat akan pengalaman berkendara yang benar-benar unik. Karena kebanyakan pengendara, jika mereka dapat memilih hanya satu sepeda, akan memilih sepeda hardtail atau sepeda suspensi penuh,

KEUNTUNGAN: HARDTAIL

  • Berat : Karena sepeda gunung hardtail tidak memiliki shock belakang, atau poros, bantalan, dan/atau bushing yang diperlukan untuk membuat shock belakang berfungsi dengan baik, berat keseluruhannya akan lebih rendah daripada suspensi penuh sepeda (semua hal lain dianggap sama). Ini berarti bahwa sepeda hardtail akan dapat menanjak dengan lebih mudah, karena pengendara akan membawa lebih sedikit beban menanjak.
  • Kekakuan : Sama seperti bobot keseluruhan yang lebih rendah, kurangnya shock belakang hardtail dan perangkat keras tambahan sama dengan bingkai yang akan lebih kaku secara lateral dan torsional. Ini berarti bahwa rangka hardtail akan lebih efisien dalam mengayuh karena lebih sedikit energi pengendara yang akan hilang untuk pergerakan rangka yang potensial. Kekakuan keseluruhan yang lebih besar ini juga menambah perbedaan hardtail sebagai pemanjat yang lebih baik daripada suspensi penuh.
  • Pemeliharaan : Karena rangka hardtail adalah desain yang lebih sederhana daripada sepupu suspensi penuhnya, perawatan yang diperlukan jauh lebih sedikit. Tidak ada shock belakang untuk disesuaikan dengan berat pengendara dan/atau kondisi medan, dan tidak ada titik pivot yang mungkin perlu diservis.
  • Biaya : Siapa pun yang ingin membeli sepeda baru pasti akan mempertimbangkan biaya sepeda dalam keputusan pembelian mereka. Karena desainnya yang kurang kompleks yang tidak memperhitungkan guncangan belakang, serta tantangan desain dan konstruksi yang lebih kompleks untuk mengakomodasi semua titik pivot yang terkait dengan guncangan belakang tersebut, sepeda hardtail akan lebih murah daripada sepeda full sepeda suspensi (semua faktor lain seperti bahan rangka dan komponen dianggap sama).

KEUNTUNGAN: PENANGGUHAN PENUH

  • Kenyamanan : Karena sepeda suspensi penuh memiliki garpu suspensi dan shock belakang, sepeda akan lebih nyaman daripada sepeda hardtail yang dilengkapi dengan perlengkapan yang sebanding. Ini karena suspensi belakang akan membantu mengisolasi titik kontak utama pengendara (sadel, pedal, stang) dari gundukan berlebih, bebatuan, dan bekas roda di medan. Dalam skenario trail riding dan balap, kenyamanan tambahan ini dapat mengurangi kelelahan pengendara selama sesi mengayuh.
  • Traksi & Penanganan : Di sinilah sepeda suspensi penuh benar-benar membedakan dirinya dari rekan hardtailnya, dan merupakan alasan utama mengapa banyak pengendara trail dan pembalap XC sama-sama akan memilih sepeda suspensi penuh. Dengan suspensi depan dan belakang yang bekerja bersama-sama, sepeda suspensi penuh akan memiliki traksi yang lebih baik karena kedua roda dapat tetap bersentuhan dengan tanah secara lebih konsisten. Ini berarti pengendara akan memiliki respons kemudi yang lebih baik, pengereman yang lebih cepat, dan kontrol keseluruhan yang lebih baik, terutama pada bagian jalan atau trek yang lebih kasar.
  • Speed ​​When It Counts : Traksi dan handling chops yang dimiliki sepeda suspensi penuh di atas berarti bahwa di arena balap tertentu, sepeda suspensi penuh akan lebih cepat daripada sepeda hardtail, meskipun lebih berat dengan pedal yang sedikit kurang efisien. Sementara suspensi penuh akan kehilangan sedikit waktu di tanjakan, itu akan lebih dari menebusnya saat turun. Penanganan yang lebih baik dari sistem suspensi lengkap akan memungkinkan pengendara untuk turun lebih lancar dengan kontrol yang lebih besar dan mengurangi kelelahan, yang berarti pengendara dapat membawa lebih banyak kecepatan menuruni bukit dan sampai ke bawah lebih cepat. Pada lintasan balap dengan turunan yang sangat berbahaya, perbedaan suspensi dapat menghasilkan peningkatan besar dalam kecepatan keseluruhan dan waktu putaran selama durasi balapan.
  • Variasi : Ada lebih banyak model sepeda gunung suspensi penuh yang tersedia daripada versi hardtail. Platform suspensi penuh memungkinkan variasi sepeda yang lebih luas untuk mengatasi berbagai jenis medan dan tingkat teknis yang berbeda. Jika Anda mencari sepeda suspensi penuh yang cepat untuk balapan atau jalan mulus, lihat sepeda XC suspensi penuh . Untuk jalur terjal dan terberat, gunakan sepeda gunung enduro . Dan jika Anda mencari sepeda serba bisa terbaik yang akan tampil baik di segala kondisi, termasuk mendaki dan menuruni gunung, periksa sepeda trail .

PERTIMBANGAN LAINNYA

Seperti yang kami sebutkan, suspensi belakang adalah satu-satunya pembeda paling signifikan dalam hal pengalaman bersepeda gunung. Tapi itu bukan satu-satunya pembeda. Saat mencari sepeda baru, penting juga untuk mempertimbangkan hal-hal seperti bahan rangka.

Dua bahan yang paling umum adalah aluminium dan serat karbon, dengan yang pertama menghasilkan titik harga yang lebih rendah, dan yang terakhir menghasilkan sepeda mengayuh yang lebih ringan, lebih kaku, dan lebih efisien. Ukuran roda juga menjadi pertimbangan utama.

Meskipun kami adalah penggemar berat hoops 29 inci untuk balap XC dan trail riding, banyak pengendara lebih memilih nuansa kemudi yang lebih ringan dari roda 27,5 inci untuk semua jenis balap dan berkuda. Ada lusinan motor hebat di luar sana, dan sebagian besar akan memiliki sedikit variasi dalam perjalanan suspensi, serta jenis shock garpu dan belakang, jadi pastikan untuk mencari sepeda dengan komponen yang sesuai dengan gaya berkendara dan tujuan balap Anda.

Akhirnya, dalam kata-kata abadi Robert Duvall dalam film balap maniDays Of Thunder, “ Ban adalah yang memenangkan perlombaan (sic).” Ban yang baik dengan lebar, pola tapak, dan kompon yang sesuai dapat menjadi pembeda antara posisi podium dan hasil lari, atau bahkan perbedaan antara perjalanan epik dan membosankan. Jadi selalu pastikan untuk mencari ban terbaik untuk arena balap dan kondisi khusus Anda.

JADI, SEPEDA MANA YANG TERBAIK?

Yah, itu semua tergantung. Bagaimana itu untuk non-jawaban?! Tapi sungguh, pertimbangkan lagi pembalap pro itu. Pada umumnya, mereka memilih antara sepeda hardtail dan suspensi penuh pada hari perlombaan, tergantung pada seberapa kasar medannya dan apakah cuaca basah potensial telah mengubah lintasan dari kering dan berdebu menjadi basah dan berlumpur.

Itulah rekomendasi terbaik yang dapat kami buat: Pertimbangkan arena balap lokal Anda sendiri atau jalur yang paling sering Anda kendarai. Jika biasanya lebih halus dan cepat, kami merekomendasikan hardtail. Jika mereka lebih kasar dan lebih teknis, dapatkan sepeda suspensi penuh.

Namun ingat juga bahwa, semua hal lain dianggap sama, sepeda suspensi penuh akan memberi Anda lebih banyak keserbagunaan dan untuk menjelajahi lebih banyak jalur teknis selama pelatihan atau perjalanan santai.

“Sepeda bersuspensi penuh memberi Anda kesempatan untuk mengendarai spektrum medan yang lebih luas,” kata pengendara pro Sho-Air TWENTY20, Savilia Blunk. “Dan menurut saya suspensi penuh lebih nyaman untuk pengendara pemula, dan juga membuat handling lebih mudah di jalan yang kasar, sehingga bisa memberikan kepercayaan diri pengendara lebih.”

TAPI TUNGGU, ADA LAGI

Ingat, apa pun jenis bersepeda yang Anda lakukan, ini semua tentang bersenang-senang. Apakah versi kesenangan Anda menyematkan nomor ke jersey Anda dan membuang semua watt Anda dalam perlombaan XC, atau menjelajahi jalur baru dengan teman-teman Anda, dapatkan sepeda yang akan memberi Anda jenis kesenangan pilihan Anda.

Dan jangan lupa, medan bukanlah satu-satunya faktor yang menentukan bagaimana Anda akan mengalami kesenangan di atas sepeda. Pertimbangkan juga gaya berkendara Anda. Beberapa orang lebih bersenang-senang ketika mereka lebih terlibat dengan jejak dengan berfokus pada memilih jalur yang paling mulus atau tercepat.

Tipe pengendara seperti itu sering menikmati nuansa sepeda hardtail. Yang lain ingin melewati bekas roda dan terbang di atas batu dan akar pohon secepat mungkin, dan kemungkinan besar mereka akan menemukan lebih banyak kesenangan dengan sepeda suspensi penuh.

INTINYA

SEPEDA HARDTAIL BELILAH JIKA:

  • Anda menikmati pendakian dan ingin mengerahkan semua upaya Anda dalam kecepatan tinggi
  • Anda lebih suka pengalaman abadi dari bingkai yang kaku
  • Anda senang hati-hati memilih garis yang sempurna pada setiap keturunan

SUSPENSI PENUH, SEPEDA XC BELILAH JIKA:

  • Anda lebih suka turun
  • Anda menginginkan traksi dan kontrol sebanyak mungkin
  • Jalur atau arena pacuan kuda lokal Anda sedikit lebih kasar dari rata-rata-rata

TRAIL BIKE BELILAH JIKA :

  • Anda menginginkan sepeda serba bisa yang bisa melakukan semuanya
  • Anda menginginkan traksi yang hebat dan kemampuan menurun
  • Jalur lokal Anda menampilkan medan dan permukaan campuran

SEPEDA ENDURO BELILAH JIKA :

  • Anda menginginkan sepeda untuk medan terberat dan turunan tercepat
  • Anda menginginkan traksi terbaik dan pengendaraan paling mewah untuk menangani pukulan besar
  • Jalur lokal Anda lebih banyak menurun daripada menanjak

Perbaikan Sepeda Terbaik Di Baltimore

On By In Informasi, Sepeda

Perbaikan Sepeda Terbaik Di Baltimore – Bersepeda telah lama menjadi olahraga luar ruangan favorit terutama selama bulan-bulan musim semi yang beriklim sedang. Dengan begitu banyak jalur sepeda, taman, dan rute pemandangan yang berbeda di sini di Baltimore, bersepeda adalah cara yang bagus untuk menikmati cuaca dan menjelajahi kota yang fantastis ini.

Perbaikan Sepeda Terbaik Di Baltimore

twenty20cycling – Jika Anda berada di pasar untuk sepeda baru atau jika sepeda Anda dapat menggunakan tune up sebelum Anda pergi musim semi ini, periksa bengkel besar yang berbasis di Baltimore ini.

Twenty20 Cycling menawarkan merek berkualitas yang dapat Anda percayai. Mereka tidak hanya menjual peralatan yang Anda butuhkan, tetapi dapat membuktikan kualitasnya dari pengalaman pribadi. Toko ini telah menjadi makanan pokok komunitas sejak 2010.

Baca Juga : Ayo Sobat Bermain Di Slot Habanero Dengan Fasilitas Terbaik

Mereka tidak hanya mengadvokasi komunitas bersepeda lokal dan mempromosikan balap lokal di dalam dan sekitar Baltimore, mereka juga menyelenggarakan bersepeda mingguan yang terbuka untuk siapa saja dengan tingkat keahlian apa pun. Mereka menawarkan perbaikan, saran kebugaran untuk pengendara sepeda dan persewaan. Kunjungi situs web dan blog mereka untuk informasi lebih lanjut.

Dapatkan mug kopi gratis hanya untuk mampir! Toko ini adalah bagian dari sejarah Baltimore. Mereka telah dibuka sejak 1936 dan bangga telah melayani masyarakat selama lebih dari 75 tahun. Ini adalah bisnis yang dijalankan keluarga.

Meskipun bersepeda adalah jantung dan jiwa dari toko mereka, mereka menjual peralatan untuk berbagai olahraga termasuk tenis, renang, dan ski. Setiap sepeda yang dijual disatukan di toko dan Anda menerima layanan gratis selama satu tahun penuh jika ada masalah yang muncul.

Light Street pasti memiliki apa yang Anda butuhkan mulai dari kereta dorong joging dan sepeda pemula, hingga sepeda balap untuk atlet paling berpengalaman. Daftar produk yang tersedia melalui Light Street tidak ada habisnya. Mereka menawarkan penjualan, perbaikan, dan informasi tentang kelompok pertemuan bersepeda lokal.

Meskipun mereka menganggap diri mereka sebagai bengkel dengan layanan lengkap, mereka tidak menawarkan layanan yang berkaitan dengan pekerjaan logam atau rangka. Pelanggan didorong untuk menelepon atau mampir untuk pertanyaan tentang layanan yang tidak terdaftar di situs mereka.

Dengan dua lokasi yang nyaman, Joe’s Bike Shop hadir untuk melayani Anda. Mereka menawarkan kelas, kamp, ​​perbaikan, penjualan, dan persewaan. Pelanggan memuji anggota staf toko yang membantu, yang bersedia bekerja lebih keras untuk memperbaiki ban kempes Anda atau memberi Anda penyetelan dan menunjukkan cara melakukannya sendiri. Lihat situs web mereka untuk acara mendatang, balapan, gambar, dan untuk mendaftar untuk menerima buletin bulanan mereka.

Tidak ada keraguan bahwa orang-orang Baltimore Bicycle Works sangat antusias dengan pekerjaan yang mereka lakukan. Impian mereka adalah mengajak sebanyak mungkin orang ke dalam budaya bersepeda.

Pintu mereka terbuka untuk menyambut semua anggota komunitas bersepeda, dari yang terbaru hingga yang paling berpengalaman. Setiap anggota toko adalah pemilik toko yang sama, jadi tidak peduli dengan siapa Anda berbicara, Anda berbicara dengan seseorang yang bersemangat dan benar-benar peduli dengan pelanggan.

Mereka menawarkan penjualan, penyewaan, suku cadang, sepeda bekas, dan perbaikan. Lihat situs web mereka untuk informasi lebih lanjut tentang bagaimana toko unik ini dijalankan dan temukan tautan ke blog mereka .

Jillian Amodio adalah seorang penulis, penulis, dan pembicara publik. Tidak ada yang lebih dia nikmati selain menjadi ibu rumah tangga. Selain baru-baru ini menerbitkan novel pertamanya, Jillian juga menulis untuk koran lokal Pasadena dan di Examiner.