Bagi para pesepeda, rantai adalah salah satu komponen terpenting yang menentukan kelancaran setiap kayuhan. Rantai yang terawat dengan baik tidak hanya membuat sepeda terasa lebih ringan saat dikayuh, tetapi juga memperpanjang usia pakai komponen drivetrain lainnya seperti cassette dan chainring. Sayangnya, banyak pesepeda yang baru menyadari pentingnya perawatan rantai setelah terjadi masalah seperti perpindahan gigi yang tersendat atau suara berdecit yang mengganggu.
Di Twenty20 Cycling, kami percaya bahwa rantai yang bersih dan terlumasi dengan tepat adalah kunci performa sepeda yang optimal. Berikut adalah panduan merawat rantai sepeda agar tetap halus dan tahan lama.
1. Rutin Membersihkan Rantai
Debu, lumpur, dan kotoran yang menempel pada rantai dapat mempercepat keausan dan mengganggu kelancaran transmisi. Idealnya, rantai dibersihkan setiap 100–150 km pemakaian, atau lebih sering jika Anda sering bersepeda di medan berlumpur.
Gunakan sikat khusus rantai atau alat pembersih rantai (chain cleaner) yang diisi dengan cairan degreaser. Proses ini membantu mengangkat kotoran hingga ke sela-sela mata rantai. Setelah dibersihkan, bilas dengan air bersih lalu keringkan menggunakan kain lembut.
2. Melumasi dengan Pelumas yang Tepat
Pelumas rantai terbagi menjadi dua jenis utama: wet lube dan dry lube.
Wet lube cocok untuk kondisi basah atau berlumpur karena tahan air, tetapi cenderung menarik debu jika digunakan di cuaca kering.
Dry lube ideal untuk cuaca kering karena tidak mudah menarik kotoran, namun daya tahannya lebih singkat di kondisi lembap.
Oleskan pelumas setetes demi setetes pada setiap mata rantai, kemudian putar pedal ke belakang beberapa kali agar pelumas merata. Bersihkan sisa pelumas berlebih dengan kain agar tidak menjadi magnet debu.
3. Periksa Keausan Secara Berkala
Rantai yang terlalu aus dapat merusak cassette dan chainring. Gunakan alat pengukur keausan rantai (chain checker) untuk mengetahui kapan rantai perlu diganti. Biasanya, rantai perlu diganti setiap 2.000–3.000 km, tergantung gaya bersepeda dan kondisi medan.
4. Hindari Perpindahan Gigi yang Kasar
Memindahkan gigi dengan tekanan berlebihan dapat memperpendek umur rantai. Saat akan mengganti gigi, longgarkan tekanan pada pedal sejenak agar perpindahan terasa mulus dan rantai tidak mendapat beban berlebihan.
5. Simpan Sepeda di Tempat yang Tepat
Kelembapan tinggi dan paparan langsung hujan atau sinar matahari dapat mempercepat korosi pada rantai. Simpan sepeda di tempat kering, teduh, dan berventilasi baik. Jika harus disimpan di luar ruangan, gunakan pelindung sepeda untuk mencegah kerusakan akibat cuaca.
Mengapa Merawat Rantai Itu Penting
Perawatan rantai bukan hanya soal menjaga penampilan sepeda tetap rapi, tetapi juga soal efisiensi kayuhan dan keselamatan. Rantai yang aus atau kering dapat membuat perpindahan gigi tidak presisi, meningkatkan risiko putus saat digunakan, dan mengganggu kontrol sepeda.
Layanan Perawatan di Twenty20 Cycling
Twenty20 Cycling menghadirkan layanan perawatan rantai profesional yang mencakup pembersihan menyeluruh, pelumasan dengan produk premium, serta pemeriksaan keausan secara detail. Tim teknisi kami berpengalaman menangani berbagai jenis sepeda, mulai dari sepeda balap, sepeda lipat, hingga sepeda gunung untuk medan ekstrem. Dengan layanan ini, Anda bisa memastikan rantai sepeda selalu dalam kondisi prima, siap menghadapi setiap perjalanan.
Merawat rantai sepeda tidaklah rumit, namun memerlukan ketelatenan dan pemahaman akan langkah yang benar. Dengan kebiasaan membersihkan, melumasi, dan memeriksa kondisi rantai secara rutin, Anda akan mendapatkan sepeda yang lebih responsif, awet, dan menyenangkan untuk dikendarai.
Twenty20 Cycling selalu siap menjadi partner perjalanan bersepeda Anda, bukan hanya dengan menyediakan produk terbaik, tetapi juga melalui layanan perawatan yang profesional dan terpercaya. Pastikan rantai sepeda Anda selalu siap melaju, karena dari setiap putaran rantai, tercipta pengalaman gowes yang lancar dan penuh energi.
Bagi para pencinta petualangan, sepeda gunung bukan sekadar alat transportasi, tetapi mitra setia yang membantu menaklukkan berbagai medan menantang. Memilih sepeda gunung yang tepat akan membuat perjalanan terasa lebih aman, nyaman, dan menyenangkan, terutama saat menghadapi jalur berbatu, tanjakan curam, atau turunan panjang. Di Twenty20 Cycling, kami memahami bahwa setiap pesepeda memiliki karakter dan kebutuhan berbeda, sehingga kami menghadirkan beragam pilihan sepeda gunung tangguh yang siap mengawal setiap langkah Anda di alam bebas.
Kekuatan yang Dibutuhkan Sepeda Gunung
Sepeda gunung yang dirancang untuk medan ekstrem harus memenuhi beberapa kriteria penting. Pertama adalah rangka yang kokoh. Material seperti aluminium alloy atau carbon fiber banyak digunakan karena ringan namun tetap kuat. Kedua, sistem suspensi yang mumpuni, baik full suspension maupun hardtail, akan membantu meredam guncangan ketika melewati jalur berbatu atau akar pohon. Ketiga, sistem pengereman yang responsif, biasanya menggunakan hydraulic disc brake, menjadi faktor krusial untuk menjaga kendali di turunan tajam.
Pilihan Sepeda Gunung Terbaik di Twenty20 Cycling
Model X-Adventure 900 – Dirancang untuk pesepeda yang menyukai rute teknis. Dilengkapi dengan rangka carbon ringan, suspensi ganda, dan sistem transmisi 12-speed, sepeda ini memberikan perpindahan gigi yang mulus di berbagai kondisi medan.
TrailMaster 500 – Cocok bagi Anda yang ingin performa maksimal dengan harga terjangkau. Rangka aluminium alloy yang kuat dipadukan dengan fork suspensi 120mm membuatnya ideal untuk jalur campuran.
Summit Pro XT – Pilihan untuk pesepeda profesional yang menuntut presisi. Menggunakan komponen premium Shimano XT dan rem cakram hidrolik kelas atas, Summit Pro XT siap menghadapi lintasan downhill penuh tantangan.
Mengapa Memilih di Twenty20 Cycling
Twenty20 Cycling bukan sekadar tempat membeli sepeda, tetapi juga mitra yang siap memberikan pendampingan personal untuk membantu Anda memilih sepeda yang tepat sesuai kebutuhan dan karakter bersepeda Anda. Tim kami terdiri dari pecinta sepeda berpengalaman yang menguasai detail teknis sekaligus memahami perkembangan tren terbaru di dunia sepeda gunung. Setiap pembelian sepeda di toko kami dilengkapi dengan layanan purna jual, termasuk fasilitas perawatan gratis dalam jangka waktu tertentu.
Tips Sebelum Membeli Sepeda Gunung
Sebelum memutuskan membeli, ada beberapa hal yang perlu Anda perhatikan:
Tentukan medan utama yang sering Anda lalui, apakah jalur hutan, gunung berbatu, atau kombinasi keduanya.
Perhatikan ukuran frame sesuai tinggi badan agar posisi bersepeda nyaman dan mengurangi risiko cedera.
Uji coba sepeda secara langsung untuk merasakan handling dan kenyamanan suspensi.
Pertimbangkan anggaran, namun ingat bahwa kualitas dan keamanan sepadan dengan investasi jangka panjang.
Memilih sepeda gunung untuk medan ekstrem memerlukan pertimbangan yang matang, mulai dari material rangka hingga fitur pendukung seperti suspensi dan pengereman. Dengan pilihan yang tepat, setiap rintangan di jalur akan terasa lebih mudah dihadapi. Twenty20 Cycling hadir untuk memastikan Anda mendapatkan sepeda gunung tangguh yang sesuai dengan karakter dan kebutuhan Anda, sehingga setiap perjalanan menjadi pengalaman yang tak terlupakan.
Jelajahi dunia dengan penuh percaya diri bersama sepeda gunung terbaik dari Twenty20 Cycling, dan rasakan sensasi menaklukkan medan ekstrem dengan performa maksimal.
Menemukan ukuran sepeda yang tepat agar pas dengan Anda kadang-kadang bisa sedikit rumit, terutama mengingat banyaknya saran yang diberikan kepada Anda dari orang-orang di internet dan bantuan penjualan di toko-toko.
Sepeda Terbaik untuk Wanita Bertubuh Pendek
Lempar ke dalam campuran menjadi pengendara mungil dan tugas ini bisa tampak sedikit berlebihan. Namun, kami telah mengumpulkan beberapa saran yang solid untuk membantu Anda menemukan sepeda dengan ukuran yang sesuai untuk Anda.
Sepeda adalah untuk semua orang, meskipun ukuran dan geometri standar tampak tidak menguntungkan, ada sepeda untuk Anda.
Menemukan ukuran sepeda yang tepat agar pas dengan Anda kadang-kadang bisa sedikit rumit, terutama mengingat banyaknya saran yang diberikan kepada Anda dari orang-orang di internet dan bantuan penjualan di toko-toko.
Lempar ke dalam campuran menjadi pengendara mungil dan tugas ini bisa tampak sedikit berlebihan. Namun, kami telah mengumpulkan beberapa saran yang solid untuk membantu Anda menemukan sepeda dengan ukuran yang sesuai untuk Anda.
Sepeda adalah untuk semua orang,meskipun ukuran dan geometri standar tampak tidak menguntungkan, ada sepeda untuk Anda.
Apakah Ukuran Penting… Saat Membeli Sepeda?
Ukuran sangat penting saat membeli sepeda: membeli sepeda yang terlalu besar berarti tidak nyaman untuk dikendarai. Juga tidak akan mudah bagi Anda untuk mengontrol.
Mengendarai sepeda yang terlalu besar tidak hanya akan membuat Anda tidak nyaman, tetapi juga berpotensi menyebabkan cedera dan nyeri (seperti sakit punggung) karena terlalu banyak menjangkau hanya untuk memegang setang.
Membeli sepeda yang terlalu kecil juga bermasalah. Masalah mengendarai sepeda yang terlalu kecil juga termasuk cedera dan nyeri. Sekali lagi tidak akan nyaman, kebanyakan karena merasa sesak. Mengendarai sepeda seharusnya tidak melukai Anda di penghujung hari, itu baik untuk kesehatan Anda .
Sepeda Mana yang Terbaik untuk Wanita Mungil?
Sepeda terbaik untuk wanita mungil idealnya adalah sepeda yang dibuat khusus. Banyak perusahaan yang benar-benar menyediakan sepeda rakitan khusus di mana rangka dibuat sesuai kebutuhan ukuran Anda. Namun ini memang membutuhkan biaya, sehingga tidak akan menjadi pilihan bagi semua orang.
Namun, jika menyangkut ukuran dan kemudahan naik turun sepeda, sepeda terbaik untuk wanita berukuran mungil adalah sepeda gaya hybrid dan komuter . Lebih khusus lagi, sepeda hybrid gaya step through karena desain rangka yang dicelupkan memungkinkan pemasangan dan pemasangan ulang yang mudah.
Ini adalah masalah umum yang dihadapi pengendara kecil ketika mencoba menemukan sepeda yang mereka rasa nyaman dikendarai. Pasangkan ini dengan sadel khusus wanita yang nyaman , dan Anda memiliki kombinasi kenyamanan yang unggul.
Apa Ukuran Sepeda untuk Wanita Pendek?
Merek akan berbeda tergantung pada geometri sepedanya, jadi sebaiknya periksa ulang setiap merek. Sebagai panduan kasar untuk wanita yang lebih pendek (dan pria serta sebagian besar sepeda adalah unisex ) adalah sebagai berikut:
1. Sirrus X 2.0 Step-Through
Tampilan modern dengan desain klasik
Hibrida serba bisa yang hebat
Komponen hebat
Rentang Specialized Sirrus dikenal untuk memberikan hibrida kualitas yang sangat baik dengan harga yang bagus: X 2.0 Step-Through tidak berbeda.Hibrida serba bisa yang hebat ini adalah pilihan yang sempurna untuk semua pengendara bertubuh mungil, berkat geometri yang lebih kecil (XS), motor ini sangat cocok untuk orang yang lebih pendek.
Secara keseluruhan, ini adalah pilihan yang sangat bagus untuk setiap pengendara mungil yang menginginkan langkah berkualitas tinggi melalui hybrid yang dapat melakukan hampir semua hal.
2. Sepeda Lipat Brompton A Line
Sangat mudah untuk menyesuaikan
Bisa dibawa kemana saja
Sempurna untuk pengendara yang lebih pendek
Meskipun opsi ini, sepeda lipat Brompton A Line, mungkin tampak sedikit aneh dalam daftar ini, sebenarnya tidak: masuk akal untuk masuk dalam daftar ini.
Untuk pengendara wanita mungil, penyesuaian sering menjadi masalah, tetapi Brompton menyelesaikannya. Berkat tiang jok yang dapat disesuaikan, sadel dapat diturunkan cukup untuk mengakomodasi pengendara 4’7″, ini adalah pilihan yang sempurna.
Tidak hanya itu, karena merupakan sepeda lipat, desainnya menampilkan tabung atas yang sangat rendah yang tidak merepotkan sama sekali bagi pengendara bertubuh mungil untuk bermanuver saat naik dan turun. Pilihan yang sangat bagus, serta sangat berguna mengingat kemampuan melipatnya.
3. Ribble Urban AL e
Langkah melalui geometri
Ukuran kecil
Mudah untuk masuk dan keluar
Jika Anda adalah pengendara yang lebih kecil tetapi menginginkan keuntungan dari motor serta rangka yang kecil, tidak perlu mencari lagi.
Ribble’s Urban AL e adalah hibrida fantastis yang dalam ukuran S akan sempurna untuk pengendara yang lebih kecil dari 5’0″ ke atas.Langkah melalui geometri memungkinkan pemasangan dan pelepasan yang mudah, yang sempurna untuk pengendara yang lebih mungil.
Sejak penemuan “sepeda pengaman” pada tahun 1885,hanya beberapa kali dalam sejarah terlihat jenis kemajuan monumental dalam teknologi sepeda Balap seperti yang telah kita lihat dalam beberapa tahun terakhir.
Tinjauan tentang Teknologi Terbaru Sepeda Balap “Ride Changing”
Perubahan tersebut mungkin tidak terlalu monumental seperti munculnya kemudi,persneling,dan ban pneumatik di akhir tahun 1800-an,tetapi perubahan tersebut sama pentingnya dengan perkembangan pedal tanpa klip di tahun 1970-an dan munculnya tuas rem/shift terintegrasi pada tahun 1990.
kedua inovasi yang mengubah mengendarai sepeda selamanya.Apa saja kemajuan dalam teknologi sepeda jalan raya terbaru yang telah membuat perbedaan nyata dalam cara kerja dan kinerja sepeda jalan raya dalam beberapa tahun terakhir?
Gearing : Meskipun telah ada “solusi” yang dikompromikan selama bertahun-tahun,beberapa tahun terakhir Kaset SRAM X-Glide 1190bertahun-tahun telah melihat langkah besar dari Shimano dan SRAM dalam hal opsi persneling dari pabrik.Cincin rantai 50/34 yang “kompak”,menyediakan roda gigi yang lebih rendah dan lebih mudah didaki daripada rantai tradisional 53/39,sekarang menjadi standar pada sebagian besar sepeda jalan raya.
Selain itu,SRAM layak mendapat banyak pujian karena membuat derailleur jalan sangkar yang lebih panjang yang memungkinkan rentang persneling yang lebih rendah di bagian belakang sepeda (hingga 32,atau bahkan 36,gigi) tersedia.
Dibandingkan dengan cincin rantai depan kecil 39T dengan gigi belakang 25T yang merupakan gigi rendah paling populer di banyak sepeda jalan raya belum lama ini,cincin rantai 34 gigi bersama dengan roda gigi belakang 32 seperti menambah mesin saat mendaki bagi banyak pengendara !
Efek bersih dari semua opsi persneling baru ini adalah bahwa sepeda jalan lebih mudah untuk dikendarai – membuat tanjakan,jarak,dan putaran dengan irama yang lebih tinggi jauh lebih mudah diperoleh bagi banyak pengendara.Jika Anda menginginkan persneling yang lebih rendah,Fit Werx memiliki cara untuk mewujudkannya dalam banyak kasus,tanyakan saja.
Rem Cakram
Sementara sebagian besar kendaraan roda berorientasi kinerja beralih ke rem cakram bertahun-tahun yang lalu (termasuk sepeda gunung),sepeda berorientasi jalan membutuhkan waktu lebih lama untuk diadopsi.Sementara rem cakram yang digerakkan kabel telah tersedia pada beberapa sepeda gaya cyclocross untuk sementara waktu.
sistem rem cakram hidrolik pertama (seperti yang ditemukan pada sepeda motor atau sepeda gunung kelas atas) tidak muncul hingga 2013 ketika SRAM memperkenalkan garis Hydro mereka! Sejak itu,Shimano juga ikut serta dan sekarang ada opsi rem hidrolik yang tersedia di berbagai level komponen,termasuk yang memiliki pemindahan gigi elektronik.
Mengapa Anda menginginkan rem cakram hidrolik pada sepeda jalan raya? Sementara rem cakram lebih berat dan kurang aerodinamis,mereka menawarkan manfaat kinerja dan kenyamanan dibandingkan rem caliper tradisional.
1) Sistem rem cakram berkualitas akan lebih kuat,lebih progresif,dan memodulasi lebih baik daripada rem caliper.Dibutuhkan lebih sedikit tenaga tangan untuk menggerakkan dan mengontrol rem cakram hidrolik dan kinerja pengereman tidak berkurang oleh faktor cuaca dan lingkungan seperti yang ditemukan pada sistem kaliper.Hujan atau cerah,trotoar atau tanah,rem cakram bekerja secara konsisten.
2) Rem cakram membuka opsi desain sehingga rangka dapat dibuat untuk mengakomodasi berbagai ukuran ban dengan sedikit kompromi.Beberapa sepeda jalan rem cakram dapat mengakomodasi semuanya mulai dari ban standar tradisional 700×23 hingga ban lebar 40mm+! Ini bagus jika Anda menginginkan satu sepeda yang dapat dikendarai dengan baik di trotoar atau tanah dan permukaan yang lebih longgar / kasar.Lihat sepeda seperti Parlee Chebacco,Felt V55,dan Moots Routt untuk mempelajari lebih lanjut tentang sepeda petualangan dengan rem cakram.
3) Roda dapat mulai menjadi lebih ringan di tempat yang tepat.Tanpa memerlukan jalur pengereman,roda rem cakram dapat dibuat dengan pelek yang lebih ringan di mana bobot roda paling terlihat selama akselerasi.
Jadi,meskipun rem jalan cakram bukan untuk semua orang,mereka dapat membantu memberikan kepercayaan diri saat membuka jalan baru bagi banyak pengendara.
Pergeseran Elektronik: Sementara sistem pergeseran elektronik pertama keluar pada awal 1990-an,mereka bermasalah dan desainnya dihentikan setelah satu atau dua musim.Ini semua berubah ketika Shimano memperkenalkan sistem Di2 elektronik mereka pada tahun 2009.
Dengan diperkenalkannya Shimano Di2,Shimano mengambil arus utama perpindahan elektronik ketika mereka memperkenalkan sistem yang benar-benar berkembang dalam cara perpindahan sepeda.Selain Shimano,sistem EPS Campagnolo menawarkan pemindahan gigi elektronik dan SRAM diperkenalkan nirkabel mereka sistem elektronik SRAM eTap pada musim semi 2016.
Meskipun perpindahan elektronik mungkin terdengar menarik perhatian,sebenarnya tidak.Begitu Anda mencobanya,manfaat dan peluang menjadi jelas dengan cepat (bayangkan TV berwarna vs.B&W).Beberapa di antaranya termasuk kemampuan untuk menggeser pemindah gigi depan hampir setiap saat dan dengan cara yang tidak ingin Anda coba pada sebagian besar sistem mekanis.
Ya,Anda dapat berpindah dengan beban penuh dan itu akan berhasil dengan baik.Orang yang mengendarai elektronik sering menemukan bahwa mereka lebih sering berpindah tempat; hanya dibutuhkan sedikit usaha untuk beralih sehingga mereka mempertahankan irama dan pengeluaran energi yang lebih konsisten.
Pada item terkait,pemindahan gigi elektronik lebih mudah pada pergelangan tangan dan lengan karena lemparan jauh yang diperlukan dari tuas pemindah gigi mekanis digunakan oleh tombol tekan elektronik.Banyak sistem juga memungkinkan tuas pemindah ditempatkan di banyak tempat dan menghilangkan kompromi yang ditemukan saat kabel dirutekan secara internal di dalam bingkai.
Sepeda triathlon,misalnya,dapat memiliki shifter yang dipasang di ujung aerobar dan juga memiliki shifter yang terintegrasi ke dalam tuas rem sehingga Anda dapat berpindah gigi di mana pun tangan Anda berada di sepeda.Juga,tidak peduli seberapa bengkok dan kencangnya jalur kabel dari aerobar ke pemindah gigi,tidak masalah – sepeda akan bergeser dengan baik sekarang dan kualitasnya tidak akan menurun di masa mendatang.Singkatnya,perpindahan elektronik benar-benar “mudah”.
Manfaat lain dari komponen elektronik adalah pengaruhnya terhadap perkembangan dan ekspektasi sistem pergeseran mekanis tradisional.Setelah kualitas pemindahan gigi dalam sistem elektronik terwujud,hal ini menetapkan tolok ukur yang tinggi untuk kualitas pemindahan gigi dan kemudahan penggunaan komponen secara umum.
Ketiga grup komponen utama telah membuat peningkatan yang signifikan pada pemindah gigi (terutama pada pemindah gigi depan) dari grup mekanisnya dalam beberapa tahun terakhir karena mereka telah mendesain ulang pemindah gigi,engkol,dan cincin rantai berdasarkan persyaratan untuk pemindahan gigi elektronik.
Sebagai catatan yang menarik,di Fit Werx,kami mencatat bahwa sistem perpindahan gigi elektronik juga membutuhkan lebih sedikit perawatan.Kabel adalah beberapa bagian sepeda yang paling bermasalah.Dengan menghilangkan kabel,dan gesekan yang terkait,sepeda elektronik tidak hanya bekerja lebih baik,tetapi pemindah gigi memerlukan sedikit atau tanpa penyesuaian setelah penyetelan awal.
Baterai memberikan masa pakai yang luar biasa (1000+ mil antar pengisian daya) dan,sebagai manfaat tambahan,banyak sistem elektronik terbaru sebenarnya lebih ringan daripada sistem mekanisnya.
Inovasi seperti persneling jarak jauh,rem cakram,dan pemindahan gigi elektronik telah secara signifikan meningkatkan pengalaman mengendarai sepeda bagi banyak pengendara.Jika Anda belum mengalaminya,inilah saat yang tepat untuk mempertimbangkan sepeda baru.
Pastikan untuk mendapatkan Rider First Fitting sebelum membeli sepeda sehingga Anda dapat menemukan sepeda yang sangat cocok untuk tubuh Anda.Sepeda Anda harus dipilih dan diatur untuk mengakomodasi kebutuhan Anda,bukan sebaliknya.Gabungkan fit yang tepat dengan teknologi yang tepat dan Anda akan merasa berkendara menjadi lebih menyenangkan dari sebelumnya.Kami jamin itu.
Fit Werx adalah toko sepeda dan studio pemasangan sepeda yang dimulai pada tahun 2001 dengan lokasi di Waitsfield,VT,Peabody & Lexington,MA dan Ridgefield Park,NJ (dekat NYC).Fit Werx mengubah cara orang membeli sepeda melalui pendekatan Rider First Bike Fittings dan Rider Matched Bike Sales.
Fit Werx menawarkan produksi dan sepeda kustom,produk bersepeda,layanan dan layanan pemasangan sepeda untuk sepeda baru dan yang sudah ada.Kami mengundang Anda untuk menghubungi dan mengajukan pertanyaan serta memastikan bahwa Anda memiliki sepeda yang pas sebelum membeli sepeda baru.Menggunakan informasi dari fitting Fit Werx akan menjamin bahwa Anda memilih sepeda yang paling sesuai dengan kebutuhan pribadi Anda.
