5 hal utama yang perlu dipertimbangkan saat membeli sepeda baru atau bekas – Saat mempertimbangkan untuk membeli sepeda baru atau bekas, tips berikut mungkin berguna untuk mempersempit pilihan Anda dan menemukan sepeda yang sempurna untuk Anda. Kiat-kiat ini tidak dimaksudkan untuk sepenuhnya komprehensif dalam hal mata pelajaran yang mereka sentuh, melainkan memberikan titik awal yang baik untuk mempelajari apa yang paling cocok untuk Anda.
5 hal utama yang perlu dipertimbangkan saat membeli sepeda baru atau bekas
1. Ukuran/Cocok
twenty20cycling – Setiap tubuh berbeda, dan sepeda datang dalam berbagai ukuran. Menemukan yang cocok untuk Anda penting tidak hanya untuk alasan kenyamanan, tetapi juga keamanan. Hal pertama yang saya periksa ketika melihat sepeda adalah “ketinggian standover” atau ketinggian tabung atas dalam hubungannya dengan tanah. Ketinggian standover penting karena A) jarak bebas yang tepat saat berdiri di atas top tube memastikan pengendaraan yang lebih aman – jika Anda meluncur ke depan dari sadel Anda, Anda akan mendarat dengan kaki tertancap di tanah, dan tidak menabrak diri sendiri di atas sepeda! Dan B) jika ukuran rangka sepeda sesuai dengan Anda, akan membuat berkendara lebih nyaman dan efisien. Pada sepeda yang dibuat untuk jalan raya, cyclocross, atau trek, Anda menginginkan jarak minimal 1-1/2” antara bodi dan top tube. Pada sepeda gunung, kapal penjelajah, dan hibrida, Anda biasanya menginginkan 2” atau lebih.
Baca Juga : Toko-toko sepeda di Mid-Michigan mengalami lonjakan pandemi
Faktor lain yang perlu dipertimbangkan terkait kecocokan adalah “panjang kokpit” – pada dasarnya jarak antara sadel dan setang Anda. Jika sepeda terlalu besar, Anda mungkin akan merasa seperti terlentang, mengendarai dalam posisi terbang yang hampir seperti “pahlawan super”. Jika sepeda terlalu kecil, Anda mungkin merasa sesak, seolah-olah Anda sedang mengendarai mobil badut. Panjang kokpit dapat disesuaikan sedikit untuk mengakomodasi batang tubuh yang relatif lebih panjang atau lebih pendek, tetapi tidak terlalu banyak.
Salah satu cara untuk menyesuaikan jangkauan adalah dengan mendapatkan batang yang sedikit lebih pendek atau lebih panjang, namun ini akan memengaruhi nuansa kemudi. Bergantung pada sepeda, menukar batang bisa lebih mudah atau lebih sulit, tetapi menemukan yang terbaik untuk Anda mungkin sepadan dengan masalahnya.
Rangka dapat dianggap sebagai “tulang” sepeda, di mana komponen dan aksesori dipasang dan dapat diganti, ditingkatkan, dll. sesuai keinginan Anda. Sekali lagi, mendapatkan bingkai yang tepat agar pas dengan tubuh Anda adalah kuncinya, karena pada saat penulisan artikel ini (2016) kami masih belum memiliki teknologi untuk membuat sepeda menyusut atau tumbuh. Jadi temukan bingkai ukuran yang tepat, dan anggap sisanya sebagai “variabel.” Kami akan membahas “variabel” itu lebih lanjut di bagian berikut.
2. Penggunaan
Faktor yang sama pentingnya untuk dipertimbangkan saat berbelanja sepeda baru atau bekas adalah untuk apa sepeda itu akan digunakan. Apakah itu terutama akan digunakan untuk bepergian di sekitar kota? Apakah Anda mencari sesuatu yang cocok untuk tur jarak jauh? Mungkin Anda sedang mencari sepeda untuk menabrak trek pompa? Mengetahui jenis bersepeda apa yang Anda rencanakan untuk menggunakan sepeda akan membantu Anda mempersempit pilihan. Dengan beberapa pengecualian, sebagian besar sepeda pada akhirnya adalah apa yang Anda buat darinya. Misalnya, sepeda gunung yang lebih tua (non-suspensi) sering kali dapat menjadi komuter yang baik dan tahan lama untuk berkeliling kota hanya dengan mengganti ban tipe jejak yang menonjol dengan sesuatu yang lebih cocok untuk jalan (lihat ban yang sesuai untuk komuter populer kami, “Schwalbe Marathons ” – $44 ea.).
3. Kompatibilitas aksesori
Mengamati detail adalah keterampilan penting saat berbelanja sepeda. Penggunaan yang baik dari keterampilan itu adalah menemukan titik pemasangan untuk hal-hal seperti rak, spatbor, dan, tentu saja, sangkar botol air. Selain itu, dapat melihat fitur dari rangka itu sendiri yang mungkin kondusif, atau membatasi, pilihan yang Anda buat di jalan untuk menyesuaikan sepeda Anda dengan kebutuhan Anda. Misalnya, selain tempat pemasangan untuk penahan spatbor, perhatikan jarak antara ban dan rangka atau garpu. Apakah ada cukup ruang untuk memuat spatbor konvensional? Jika jawabannya tidak, bukan berarti sepeda tidak bisamemiliki spatbor, tetapi spatbor profil rendah khusus mungkin yang terbaik (seperti “Road Racer MK2” – $60/pasangan), atau spatbor konvensional mungkin perlu disesuaikan agar pas di bawah jembatan rem. Ada banyak skenario kompatibilitas, jadi sebaiknya ingat aksesori yang Anda rencanakan untuk digunakan jika sepeda belum disertakan, dan bayangkan bagaimana aksesori tersebut dapat dipasang pada sepeda yang sedang Anda pertimbangkan untuk dipilih. .
4. Estetika
Setelah Anda mempersempit pilihan Anda, penting untuk memilih sepeda yang menarik bagi Anda. Mungkin Anda sangat menyukai sepeda gunung awal tahun 90-an dengan cat kuning neon yang cerah, atau mungkin Anda lebih suka sesuatu yang sedikit lebih sederhana. Either way, buat pilihan yang tepat agar Anda bangga terlihat mengendarainya.
5. Pemeliharaan
Menemukan keausan pada sepeda bekas bisa jadi agak sulit bagi sebagian orang. Hal-hal seperti peregangan rantai, atau keausan drivetrain secara umum, bisa sulit diukur dengan mata dan terkadang memerlukan alat khusus.
Di Community Cycling Center, kami menawarkan perkiraan perbaikan gratis. Kami melakukan penilaian komprehensif untuk mendiagnosis masalah apa pun yang mungkin dialami oleh sepeda baru Anda, dan dapat bekerja sama dengan Anda untuk memprioritaskan perbaikan yang perlu dilakukan secepatnya atau mengidentifikasi berapa lama sisa masa pakai pada komponen tertentu yang pasti aus seiring waktu . Mampir, manfaatkan perkiraan gratis kami, dan katakan “Halo” kepada beberapa staf kami yang berbakat dan berpengetahuan!