7 Sepeda Gunung Trail Terbaik Tahun 2021

7 Sepeda Gunung Trail Terbaik Tahun 2021 – Dari perjalanan pasca-kerja yang mulus dan mengalir hingga epik pedesaan sepanjang hari yang kasar dan gaduh, kategori bersepeda gunung jejak mencakup berbagai macam. Dan dengan teknologi yang berubah dengan cepat dan jumlah pilihan yang terus bertambah, mungkin sulit untuk menentukan perjalanan terbaik untuk kebutuhan Anda.

twenty20cycling – Di bawah ini kami merinci tujuh pilihan teratas kami untuk tahun 2021, yang dipecah berdasarkan jenis dan penggunaan terbaik dan mencakup semuanya, mulai dari hardtail berorientasi pemula hingga rig suspensi penuh yang cepat dan menyenangkan.

Best Overall Trail Mountain Bike

1. Yeti Cycles SB130 C2 GX Eagle

Rangka : Serat karbon

Suspensi: 150mm (depan) 130mm (belakang)

Ban: 29 x 2,5 inci (depan) 2,3 inci (belakang)

Yang kami sukai: Konstruksi premium, geometri agresif, dan performa naik turun yang luar biasa.

Apa yang tidak kita lakukan: Mahal.

Meskipun kami dengan mudah mengakui bahwa istilah “quiver killer” terlalu sering digunakan, kami tidak dapat tidak berpikir bahwa Yeti membuatnya dengan SB130 yang sangat serbaguna. Sporting 150-milimeter depan dan 130-milimeter perjalanan belakang, itu jatuh dengan baik di jantung kategori jejak, dan geometri progresif dan suspensi mewah berarti itu ditanam dan disusun saat menangani jalur teknis. Sama pentingnya, ini adalah pemanjat yang efisien dan memiliki kepribadian yang sangat ringan dan menyenangkan yang sangat menyenangkan di bagian yang mengalir dan mulus (tidak seperti beberapa sepeda kekar, itu tidak berlebihan di medan yang lebih mudah). Akhirnya, SB130 dibuat dengan sempurna dan dengan mudah menjadi salah satu sepeda dengan tampilan terbaik, menggunakan rangka berwarna pirus yang terkenal dari Yeti.

Kendala utama terhadap sepeda Yeti adalah bahwa itu bukan nilai yang bagus, dan ini sebagian besar berlaku untuk SB130. Model “entry-level” mereka berharga $5.200, dan variasi GX Eagle yang sedikit ditingkatkan harganya di sini seharga $5.500. Meskipun demikian, Yeti tetap berpegang pada suku cadang kelas atas, dan jika spesifikasinya sama, harganya sebenarnya cukup dekat dengan pesaing seperti Specialized Stumpjumper dan Ibis Ripmo. Dan dengan harga premium, Anda mendapatkan beberapa tambahan yang bagus, termasuk jaminan seumur hidup terhadap cacat pada rangka dan garansi penggantian kerusakan di mana mereka akan menawarkan suku cadang dengan potongan harga. Semua mengatakan, sifat do-it-all dari Yeti membuatnya mendapatkan posisi teratas kami untuk tahun 2021.

A Close Second (For Rougher Terrain)

2. Ibis Ripmo V2 SLX

Rangka: Serat karbon

Suspensi: 160mm (depan) 147mm (belakang)

Ban: 29 x 2,5 inci.

Apa yang kami sukai: Performa menuruni bukit yang siap untuk enduro dengan kemampuan mendaki yang sangat baik.

Apa yang tidak kita lakukan: Berlebihan untuk jalur jinak.

Jika Anda tinggal di daerah seperti Pacific Northwest dan jalur lokal Anda dipenuhi dengan medan yang kasar dan curam, atau Anda hanya ingin perjalanan yang lebih nyaman untuk menikmati hit besar, sulit untuk mengalahkan Ripmo terbaru Ibis. Menaikkan agresivitas dari Yeti di atas, Anda mendapatkan tambahan travel 10 milimeter di depan dan 14 milimeter di belakang, bersama dengan sudut kepala yang lebih kendur dan ban Maxxis Assegai yang kekar. Bahkan ada pilihan untuk memilih shock coil jika Anda berencana untuk mencoba-coba dunia enduro. Apa yang membuat Ripmo menjadi favorit di kalangan pengendara trail, bagaimanapun, adalah kinerjanya yang melakukan segalanya. Tabung kursi yang curam dan suspensi DW-Link membuatnya melampaui ekspektasi, dan rangka karbon serta groupset Shimano SLX berkualitas membantu menjaga bobot tetap terkendali.

Menggabungkan roda 29 inci dan banyak perjalanan berarti Ripmo berlebihan untuk jalur yang lebih datar dan kurang teknis. Dan sementara itu energik dan senang untuk terbang melalui bagian yang mengalir, itu secara realistis lebih banyak sepeda daripada yang benar-benar dibutuhkan oleh banyak pengendara jejak. Dengan demikian, ia muncul sedikit lebih pendek dari SB130 yang sedikit lebih fleksibel dan memanjat lebih baik di atas. Plus, kami pikir Yeti sedikit lebih halus, dan pilihan gaya dan warna pada Ripmo meninggalkan sedikit yang diinginkan (walaupun itu subjektif). Sebagai catatan, Ibis mencakup kedua ujung kategori jejak dengan sangat baik, dan Ripley yang lebih ringan dan tajam adalah pilihan utama kami di antara opsi perjalanan singkat (di bawah).

Best E-Mountain Trail Bike

3. Specialized Turbo Levo Comp

Rangka: Aluminium

Suspensi: 160mm (depan) 150mm (belakang)

Ban: 29 x 2,6 in. (depan) 2,3 in. (belakang)

Yang kami sukai: E-bike bulat dengan baterai yang kuat, tahan lama, dan downhill yang halus pertunjukan.

Apa yang tidak kami lakukan: Berat, mahal, dan banyak sistem jejak tidak mengizinkan e-bike (belum).

Specialized telah menjadi yang terdepan dalam sepeda gunung listrik di Amerika Utara, dan Turbo Levo mereka adalah desain all-mountain terdepan. Sepeda ini diperbarui tahun lalu dengan sejumlah perbaikan yang membedakannya: platformnya masih didasarkan pada sepeda suspensi penuh Stumpjumper yang sangat baik, tetapi elektroniknya telah mengalami peningkatan yang bagus dengan baterai dan motor yang lebih kuat. Selanjutnya, Aplikasi Kontrol Misi mereka menyediakan akses cepat ke status baterai dan memungkinkan penyesuaian kinerja yang mudah. Secara keseluruhan, di antara bidang sepeda e-mountain yang berkembang pesat dan kompetitif, kami pikir Turbo Levo Comp terbaru ada di urutan teratas.

Saat ini, penghalang terbesar untuk sepeda e-mountain apa pun adalah harga. Meskipun mengemas bingkai aluminium, Turbo Levo Comp di sini adalah $ 7.500, dan model karbon mulai dari $ 10.000. Selain itu, sistem penggerak ekstra menambah bobot yang signifikan–bukanlah hal yang aneh jika e-bike memiliki bobot hingga 45 pon atau lebih. Bobot tambahan ini juga memiliki kelemahan kinerja, dan Turbo Levo agak kurang fleksibel dibandingkan dengan Stumpjumper tidak bermotor (atau Levo SL yang kurang bertenaga). Akhirnya, pengelola lahan dan pembuat undang-undang masih mencoba mencari tahu di mana e-sepeda cocok untuk rekreasi di luar ruangan. Peraturan berbeda-beda di setiap negara bagian dan area berkuda, tetapi seringkali secara teknis tidak legal untuk dikendarai di jalur singletrack.

Best Hardtail for Trail Riding

4. Salsa Timberjack XT 29

Rangka: Aluminium

Suspensi: 130mm (depan)

Ban: 29 x 2,6 inci.

Yang kami sukai: Performa tangguh untuk segala hal mulai dari perjalanan singletrack setelah bekerja hingga petualangan bikepacking jarak jauh.

Apa yang tidak kami lakukan: Konstruksi yang diperkuat menambah bobot.

Salsa Cycles yang berbasis di Minnesota terkenal dengan desain bikepacking, tur, dan berorientasi kerikil, tetapi mereka telah membuat kemajuan serius dalam bersepeda gunung akhir-akhir ini. Hardtail Timberjack XT 29 mereka sesuai dengan paket spesifikasi yang dipikirkan dengan matang dan desain yang dapat disesuaikan. Ban sepeda 2,6 inci yang kekar dan garpu RockShox 35 Gold RL 130 milimeter yang sangat dapat disetel memberikan bantalan lebih dari cukup untuk turunan berbatu dan akar (menurut standar hardtail). Dan geometri yang relatif kendur dan ban yang menggelinding cepat mendorong kejahatan seperti keluar dari bibir trailside dan manual di jalan setapak. Apa yang benar-benar kami sukai dari Salsa, bagaimanapun, adalah anggukannya untuk bikepacking. Anda tidak akan menemukan terlalu banyak hardtail lain yang menawarkan lokasi pemasangan gigi sebanyak Timberjack.

Salsa memperbarui Timberjack untuk tahun 2021, dan perubahan utama termasuk head tube yang lebih kendur (66,4° pada semua ukuran) dan jumlah kit build yang sangat banyak (termasuk 27,5+ ukuran roda). Model 29er XT di sini menampilkan komponen premium seperti drivetrain XT Shimano dengan harga yang wajar. Desainnya menawarkan perpindahan gigi yang cepat dan andal—bahkan menghaluskan perpindahan gigi yang seharusnya tidak terdengar saat berada di tanjakan—dan 12 kecepatannya memiliki jangkauan yang sangat luas. Ini memberi Timberjack keserbagunaan yang sangat baik untuk mengangkut Anda ke tanjakan yang panjang dan di atas medan yang bervariasi. Konon, konstruksi kekar dan ban lebar berarti motor ini tidak secepat dan secepat desain yang lebih berfokus pada lintas negara. Tetapi untuk hardtail yang mumpuni dan lengkap yang dibuat untuk bertahan lama, Timberjack adalah pilihan yang sangat baik.

Best Budget Full-Suspension Trail Bike

5. YT Jeffsy Core 2

Rangka: Aluminium

Suspensi: 150mm (depan) 150mm (belakang)

Ban: 29 x 2,4 inci.

Yang kami sukai: Harga yang luar biasa mengingat paket spesifikasi dan kemampuan.

Apa yang tidak kami lakukan: Dukungan pelanggan langsung dari konsumen mungkin kurang.

Berbeda dengan merek premium seperti Santa Cruz atau Yeti, YT Industries telah membangun popularitasnya dengan menawarkan nilai waktu yang besar. Pabrikan yang berbasis di Jerman ini adalah perusahaan direct-to-consumer paling terkenal yang mengabaikan perantara (toko sepeda) dan memungkinkan pembeli untuk membeli langsung dari situs web mereka. Mereka baru-baru ini mengerjakan ulang jajaran Jeffsy yang populer, dan model dasar Core 2 29 adalah kesepakatan yang luar biasa: Anda mendapatkan komponen suspensi Fox berkualitas di depan dan belakang, wheelset DT Swiss, tiang penetes, dan ban Maxxis Minion berkinerja terbaik dengan harga lebih murah. daripada para pesaingnya. Dan melompat ke model Core 4 papan atas mereka ($ 4.999) akan memberi Anda komponen yang biasanya ditemukan pada sepeda yang harganya ribuan dolar lebih.

Apa yang Anda menyerah dengan berbelanja dari perusahaan langsung konsumen? Untuk satu, inventaris adalah untung-untungan, dan pada saat penerbitan, banyak ukuran dan warna habis beberapa bulan. Selain itu, ada laporan tentang layanan pelanggan yang buruk dan mungkin sulit untuk mendapatkan suku cadang rangka pengganti karena toko sepeda umumnya tidak menyediakannya. Selain itu, membeli secara online berarti Anda tidak mendapatkan kesempatan untuk menguji coba sepeda sebelum membuang sejumlah uang yang serius. Tetapi bagi mereka yang memprioritaskan menabung dan bersedia mengambil sedikit risiko ekstra, YT adalah pilihan yang menarik dan nilai yang solid. Terakhir, jika Anda lebih menyukai pendekatan yang lebih tradisional, jalur Giant’s Trance dan Trance X menawarkan sejumlah opsi di bawah $3.500.

Best Short-Travel Trail Bike

6. Ibis Ripley Deore

Rangka: Serat karbon

Suspensi: 130mm (depan) 120mm (belakang)

Ban: 29 x 2,6 inci.

Yang kami sukai: Cepat dan responsif di jalan, geometri modern, dan harga yang kompetitif.

Apa yang tidak kami lakukan: Mereka yang menangani keturunan gaduh kemungkinan lebih memilih Ripmo di atas.

Sepeda suspensi penuh perjalanan pendek menjadi favorit banyak pengendara, dan Ibis Ripley yang ringan dan cepat saat ini adalah favorit kami. Dirilis pada pertengahan tahun 2019 sebagai model 2020, posisi berkendara yang seimbang, roda 29 inci, dan suspensi travel (depan 130mm dan belakang 120mm) ideal untuk medan berteknologi sedang. Plus, rangka karbonnya yang kaku dan canggih menghasilkan banyak tenaga saat menanjak. Anda juga mendapatkan banyak keuntungan dengan model Shimano Deore yang dilengkapi dengan baik, yang dengan mudah mengalahkan pesaing seperti Yeti dan Santa Cruz dengan harga lebih dari $4.000.

Di mana kekurangan Ibis? Untuk memulai, seperti SB130 di atas, kami ingin melihat versi entry-level sejati yang ditawarkan dengan bingkai aluminium bagi mereka yang baru memulai atau ingin tetap pada titik harga yang lebih rendah. Jika Anda termasuk dalam kelompok itu, kami sarankan untuk melihat YT Jeffsy Core 2 ($2,799) di atas atau Giant’s Trance 29 3 ($2,350). Selain itu, pengendara yang memprioritaskan turunan kasar dan gaduh kemungkinan akan menemukan Ripley sedikit kurang senjata—baik Yeti SB130 dan Ripmo milik Ibis mendapatkan keuntungan untuk jenis medan ini. Yang mengatakan, Ripley adalah pendaki yang lebih cepat, gesit, dan lebih efisien daripada alternatif tersebut, yang menjadikannya pilihan yang lebih baik untuk hari-hari besar.

Top Entry-Level Trail Bike for Beginners

7. REI Co-op Cycles DRT 1.1

Rangka: Aluminium

Suspensi: 100mm (depan)

Ban: 27,5 x 2,1 inci.

Yang kami suka: Harga terjangkau tetapi termasuk peningkatan yang bagus seperti rem cakram hidrolik.

Apa yang tidak kami lakukan: Jauh lebih tidak layak dibandingkan opsi lain dalam daftar.

Sepeda gunung seharga di bawah $600 mungkin memunculkan gambar spesial toko kotak besar dengan harga terjangkau, tetapi Co-op Cycles DRT 1.1 REI mengemas pukulan yang sangat bagus. Untuk memulai, ia memeriksa kotak yang tepat untuk membangun anggaran dengan bingkai aluminium ringan, perjalanan suspensi depan 100 milimeter, dan drivetrain Shimano yang terbukti. Bisa dibilang nilai jual terbesarnya adalah rem cakram hidrolik Tektro, yang memiliki daya henti yang unggul dibandingkan dengan rem yang digerakkan kabel yang biasanya Anda temukan pada titik harga ini. Dan semuanya didukung oleh garansi REI yang luar biasa—sesuatu yang pasti tidak Anda dapatkan dari Target dan Walmart di dunia.

Apa yang Anda lewatkan dengan Co-op Cycles DRT 1.1 tingkat pemula? Sebagai permulaan, motor ini lebih ditujukan pada jalur sepeda berkerikil dan singletrack mellow daripada teknis apa pun. Selain itu, garpu SR Suntour yang berorientasi anggaran pasti akan keluar dari elemennya selama penurunan yang kasar dan bergelombang (poros pelepas cepat juga tidak membantu). Jika Anda mencari sesuatu yang jauh lebih layak untuk jejak, lihat merek DRT 1.2 (pilihan teratas kami di artikel kami tentang sepeda gunung di bawah $1.000 ). Model yang ditingkatkan lebih agresif dalam segala hal, termasuk perjalanan suspensi yang lebih banyak, ban yang lebih lebar, dan paket spesifikasi keseluruhan yang lebih baik. Namun, dengan harga hampir setengahnya, DRT 1.1 adalah pilihan yang bagus untuk sebagian besar pengendara rekreasi atau pemula.